Carta de Leipzig sobre Ciudades Europeas Sostenibles Aprobada en la reunión ministerial informal sobre desarrollo urbano y cohesión territorial celebrada en Leipzig - Alemania 24 y 25 de mayo de 2007
La “Carta de Leipzig sobre Ciudades Europeas Sostenibles” fue suscrita por los ministros responsables del planeamiento urbano y territorial de la Unión Europea en mayo de 2007. Aunque la Carta es un documento referido a las ciudades europeas, cuyas diferencias con las...
محفوظ في:
| المؤلف الرئيسي: | |
|---|---|
| التنسيق: | Online |
| اللغة: | Spanish / Castilian |
| منشور في: |
Universidad Central de Venezuela
2012
|
| الوصول للمادة أونلاين: | https://saber.ucv.ve/ojs/index.php/rev_tc/article/view/2643 |
| الوسوم: |
إضافة وسم
لا توجد وسوم, كن أول من يضع وسما على هذه التسجيلة!
|
| id |
oai:ojs.190.169.94.12:article-2643 |
|---|---|
| record_format |
ojs |
| spelling |
oai:ojs.190.169.94.12:article-26432012-11-09T20:05:47Z Carta de Leipzig sobre Ciudades Europeas Sostenibles Aprobada en la reunión ministerial informal sobre desarrollo urbano y cohesión territorial celebrada en Leipzig - Alemania 24 y 25 de mayo de 2007 Tecnología y Construcción, Revista La “Carta de Leipzig sobre Ciudades Europeas Sostenibles” fue suscrita por los ministros responsables del planeamiento urbano y territorial de la Unión Europea en mayo de 2007. Aunque la Carta es un documento referido a las ciudades europeas, cuyas diferencias con las ciudades del tercer mundo y de Venezuela no son solamente las relativas al patrimonio histórico y cultural, a las condiciones socioeconómicas y culturales o sus características de ciudades compactas y densas. A pesar de las diferencias, el documento tiene un interés particular a la hora de estudiar los problemas de sostenibilidad de los asentamientos humanos. En el caso venezolano hay que destacar problemas concretos: 1) La desaparición de la planificación urbana concertada entre los distintos ámbitos del poder público y el resto de la sociedad; 2) El progresivo deterioro de la calidad de vida urbana y la desaparición del espacio público como contexto integrador de las actividades de la ciudad y del ciudadano; 3) El crecimiento de la inseguridad de bienes y personas, de la lenidad y de la inseguridad jurídica; 4) El crecimiento de la vulnerabilidad y riesgos en los barrios pobres donde se aloja el 50% de la población venezolana; 5) Las deficiencias en las redes de acueducto, alcantarillado y drenajes en casi todas la ciudades; 6) Las pésimas condiciones operativas y falta de mantenimiento en las redes de vialidad y el transporte público urbano y suburbano entre otras deficiencias que afectan severamente la calidad de vida en las ciudades y, peor aún la seguridad de vida, por la violencia creciente en las calles. Universidad Central de Venezuela IDEC FAU UCV 2012-11-09 Artículo invitado desarrollo urbano; cohesión territorial application/pdf https://saber.ucv.ve/ojs/index.php/rev_tc/article/view/2643 Tecnología y Construcción; Vol 23, No 1 (2007): Tecnología y Construcción es |
| institution |
Universidad Central de Venezuela |
| collection |
OJS |
| language |
Spanish / Castilian |
| format |
Online |
| author |
Tecnología y Construcción, Revista |
| spellingShingle |
Tecnología y Construcción, Revista Carta de Leipzig sobre Ciudades Europeas Sostenibles Aprobada en la reunión ministerial informal sobre desarrollo urbano y cohesión territorial celebrada en Leipzig - Alemania 24 y 25 de mayo de 2007 |
| author_facet |
Tecnología y Construcción, Revista |
| author_sort |
Tecnología y Construcción, Revista |
| title |
Carta de Leipzig sobre Ciudades Europeas Sostenibles Aprobada en la reunión ministerial informal sobre desarrollo urbano y cohesión territorial celebrada en Leipzig - Alemania 24 y 25 de mayo de 2007 |
| title_short |
Carta de Leipzig sobre Ciudades Europeas Sostenibles Aprobada en la reunión ministerial informal sobre desarrollo urbano y cohesión territorial celebrada en Leipzig - Alemania 24 y 25 de mayo de 2007 |
| title_full |
Carta de Leipzig sobre Ciudades Europeas Sostenibles Aprobada en la reunión ministerial informal sobre desarrollo urbano y cohesión territorial celebrada en Leipzig - Alemania 24 y 25 de mayo de 2007 |
| title_fullStr |
Carta de Leipzig sobre Ciudades Europeas Sostenibles Aprobada en la reunión ministerial informal sobre desarrollo urbano y cohesión territorial celebrada en Leipzig - Alemania 24 y 25 de mayo de 2007 |
| title_full_unstemmed |
Carta de Leipzig sobre Ciudades Europeas Sostenibles Aprobada en la reunión ministerial informal sobre desarrollo urbano y cohesión territorial celebrada en Leipzig - Alemania 24 y 25 de mayo de 2007 |
| title_sort |
carta de leipzig sobre ciudades europeas sostenibles aprobada en la reunión ministerial informal sobre desarrollo urbano y cohesión territorial celebrada en leipzig - alemania 24 y 25 de mayo de 2007 |
| description |
La “Carta de Leipzig sobre Ciudades Europeas Sostenibles” fue suscrita por los ministros responsables del planeamiento urbano y territorial de la Unión Europea en mayo de 2007. Aunque la Carta es un documento referido a las ciudades europeas, cuyas diferencias con las ciudades del tercer mundo y de Venezuela no son solamente las relativas al patrimonio histórico y cultural, a las condiciones socioeconómicas y culturales o sus características de ciudades compactas y densas. A pesar de las diferencias, el documento tiene un interés particular a la hora de estudiar los problemas de sostenibilidad de los asentamientos humanos. En el caso venezolano hay que destacar problemas concretos: 1) La desaparición de la planificación urbana concertada entre los distintos ámbitos del poder público y el resto de la sociedad; 2) El progresivo deterioro de la calidad de vida urbana y la desaparición del espacio público como contexto integrador de las actividades de la ciudad y del ciudadano; 3) El crecimiento de la inseguridad de bienes y personas, de la lenidad y de la inseguridad jurídica; 4) El crecimiento de la vulnerabilidad y riesgos en los barrios pobres donde se aloja el 50% de la población venezolana; 5) Las deficiencias en las redes de acueducto, alcantarillado y drenajes en casi todas la ciudades; 6) Las pésimas condiciones operativas y falta de mantenimiento en las redes de vialidad y el transporte público urbano y suburbano entre otras deficiencias que afectan severamente la calidad de vida en las ciudades y, peor aún la seguridad de vida, por la violencia creciente en las calles. |
| publisher |
Universidad Central de Venezuela |
| publishDate |
2012 |
| url |
https://saber.ucv.ve/ojs/index.php/rev_tc/article/view/2643 |
| work_keys_str_mv |
AT tecnologiayconstruccionrevista cartadeleipzigsobreciudadeseuropeassosteniblesaprobadaenlareunionministerialinformalsobredesarrollourbanoycohesionterritorialcelebradaenleipzigalemania24y25demayode2007 |
| _version_ |
1709648938490920960 |