Ciudad, turismo y segregación socioespacial: el caso de Cancún, Quintana Roo
El presente documento forma parte de una investigación más amplia. Plantea cómo la actividad turística se ha convertido, en las últimas tres décadas, en el motor del desarrollo económico regional. Fundamentado en la política regional de los Polos de Desarrollo promovidos por el Estado mexicano en lo...
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| Autor principal: | |
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| Format: | Online |
| Publicat: |
Universidad Autónoma del Estado de México
2012
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| Accés en línia: | https://legadodearquitecturaydiseno.uaemex.mx/article/view/14037 |
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| Sumari: | El presente documento forma parte de una investigación más amplia. Plantea cómo la actividad turística se ha convertido, en las últimas tres décadas, en el motor del desarrollo económico regional. Fundamentado en la política regional de los Polos de Desarrollo promovidos por el Estado mexicano en los años 60s, con los Centros Integralmente Planeados, sus ciudades enfrentan hoy en día, graves desafíos en su funcionamiento, control y planeación. El interés principal de este trabajo se centra en el análisis de los impactos socioespaciales que la actividad del turismo ha tenido en la ciudad, particularmente, para el caso de Cancún, Quintana Roo. Hoy, podemos afirmar que Cancún desde su diseño y planificación de origen es una ciudad que nació dividida, fragmentada y con un creciente nivel de segregación socioespacial. |
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