Antonio Francisco de Paula Souza and the configuration of the infrastructure networks in São Paulo during the last decades of the 19th century

La comparación entre las artes hace posible figurar el tiempo como elemento común entre el grabado renascentista de Dürer, la escultura romana de Laocoonte y el cuento de Guimarães Rosa. De la lectura de esas obras, diferentes en su forma, medios, época y lugar, se encuentran misterios referidos en...

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Detaylı Bibliyografya
Yazar:	Campos, Cristina de
Materyal Türü:	Online
Dil:	por
Baskı/Yayın Bilgisi:	Universidade de São Paulo. Faculdade de Arquitetura e Urbanismo. 2009
Online Erişim:	https://www.revistas.usp.br/posfau/article/view/43646
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spelling	oai:revistas.usp.br:article-436462019-12-09T14:22:27Z Antonio Francisco de Paula Souza and the configuration of the infrastructure networks in São Paulo during the last decades of the 19th century La ruta de un ingeniero politécnico paulista. Antonio Francisco de Paula Souza y la configuración de las redes de infraestructura en São Paulo, en las últimas décadas del siglo xixthe course of a polytechnic engineer O percurso de um engenheiro politécnico paulista. Antonio Francisco de Paula Souza e a configuração das redes de infra-estrutura em São Paulo, nas últimas décadas do século XIX Campos, Cristina de História ferrovias saneamento urbanização Historia ferrocarriles saneamiento urbanización History railroads sanitation urbanization La comparación entre las artes hace posible figurar el tiempo como elemento común entre el grabado renascentista de Dürer, la escultura romana de Laocoonte y el cuento de Guimarães Rosa. De la lectura de esas obras, diferentes en su forma, medios, época y lugar, se encuentran misterios referidos en señales sutiles, los que, aunque no despiertos en la conciencia creativa, estimulan interpretaciones. El papel de la luz como unificadora de las entidades tiempo y espacio restablece el principio clásico de la ut pictura poesis en la lectura moderna. O engenheiro Antonio Francisco de Paula Souza é conhecido por seu empenho na criação e direção da Escola Politécnica de São Paulo, e sua carreira profissional antes do ingresso nessa escola é pouco tratada pela bibliografia. Nosso objetivo é trazer ao debate o resgate dessa rica trajetória profissional marcada pela atuação em setores como o ferroviário e o de saneamento, decisivos para o desenvolvimento da economia paulista e da urbanização que se intensificaria nas últimas décadas do século 19. Antonio Francisco de Paula Souza is an engineer widely known for his efforts in the establishment and leadership of the São Paulo Polytechnic School. However, little attention has been given to his career prior to his joining this institution. This article discusses his rich career, marked by achievements in areas such as railroads and sanitation, which were of paramount importance for the development of São Paulo's economy and intense urbanization that would intensify in the last decades of the 19th century. Universidade de São Paulo. Faculdade de Arquitetura e Urbanismo. 2009-12-01 info:eu-repo/semantics/article info:eu-repo/semantics/publishedVersion application/pdf https://www.revistas.usp.br/posfau/article/view/43646 10.11606/issn.2317-2762.v0i26p184-200 Pós. Revista do Programa de Pós-Graduação em Arquitetura e Urbanismo da FAUUSP; n. 26 (2009); 184-200 Pós. Revista do Programa de Pós-Graduação em Arquitetura e Urbanismo da FAUUSP; No. 26 (2009); 184-200 Pós. Revista do Programa de Pós-Graduação em Arquitetura e Urbanismo da FAUUSP; Núm. 26 (2009); 184-200 2317-2762 1518-9554 por https://www.revistas.usp.br/posfau/article/view/43646/47268 Copyright (c) 2009 Cristina de Campos
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Antonio Francisco de Paula Souza and the configuration of the infrastructure networks in São Paulo during the last decades of the 19th century

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