To err is human. Towards a Lisbon's hodology
The paper shows the historical origins of the support for the automobile in cities and its related effects in urban planning, pedestrian condition, and in the making and preservation of public spaces, beneficial for the exercise of citizenship. This study shows that the overall adoption of automobil...
সংরক্ষণ করুন:
| প্রধান লেখক: | |
|---|---|
| বিন্যাস: | Online |
| ভাষা: | por |
| প্রকাশিত: |
Universidade de São Paulo. Faculdade de Arquitetura e Urbanismo.
2015
|
| অনলাইন ব্যবহার করুন: | https://www.revistas.usp.br/posfau/article/view/90253 |
| ট্যাগগুলো: |
ট্যাগ যুক্ত করুন
কোনো ট্যাগ নেই, প্রথমজন হিসাবে ট্যাগ করুন!
|