Diretrizes para identificação, análise e disseminação de informações sobre quase-acidentes em canteiros de obras

Os quase-acidentes constituem em uma das principais fontes de informações pró-ativas para a gestão da segurança. São eventos mais freqüentes que acidentes e suas causas podem potencialmente gerar acidentes sob circunstâncias levemente diferentes. Na literatura existe uma escassez de estudos sobre as...

全面介绍

Saved in:

书目详细资料
Main Authors:	Cambraia, Fabricio Borges, Saurin, Tarcísio Abreu, Formoso, Carlos Torres
格式:	Online
语言:	por
出版:	ANTAC - Associação Nacional de Tecnologia do Ambiente Construído 2008
在线阅读:	https://seer.ufrgs.br/ambienteconstruido/article/view/5165
标签:	添加标签没有标签, 成为第一个标记此记录!

id	ojs-article-5165
record_format	ojs
spelling	ojs-article-51652008-12-04T13:10:03Z Diretrizes para identificação, análise e disseminação de informações sobre quase-acidentes em canteiros de obras Guidelines for identifying, analyzing and disseminating information on near misses in construction sites Cambraia, Fabricio Borges Saurin, Tarcísio Abreu Formoso, Carlos Torres Quase-acidentes; Medição de desempenho; Segurança do trabalho; Gestão da segurança Os quase-acidentes constituem em uma das principais fontes de informações pró-ativas para a gestão da segurança. São eventos mais freqüentes que acidentes e suas causas podem potencialmente gerar acidentes sob circunstâncias levemente diferentes. Na literatura existe uma escassez de estudos sobre as características desses eventos, assim como a sua utilização na gestão da segurança. Este artigo propõe diretrizes para identificação, análise e disseminação de informações sobre quase-acidentes na gestão da segurança de canteiros de obras. A partir do estudo em uma obra de construção de um hospital, foram registrados 122 quase-acidentes, sendo que 110 desses registros foram coletados através do envolvimento formal dos operários. Os eventos foram analisados segundo cinco categorias: (a) natureza; (b) agente causador; (c) retroalimentação positiva ou negativa ao sistema de gestão; (d) prioridade, em função do risco intrínseco a cada evento; e (e) rastreabilidade do evento. Dentre os principais resultados, pode-se destacar que 86,7% dos eventos foram de retroalimentação negativa e 12,7% dos eventos foram não rastreáveis - significa que não houve informações suficientes para investigação das causas. O artigo também apresenta propostas de diretrizes para implementação de um sistema de informações contendo três etapas básicas: identificação e registro dos eventos (entrada), análise dos mesmos (processamento) e difusão das informações (saída). Near misses are well-known as a major source of proactive information for safety management. They are more frequent events than accidents and their causes may potentially result in an accident under slightly different circumstances. In the literature there are very few studies that investigate the characteristics of near misses in the construction industry, as well as its use in safety management. This article proposes guidelines for identifying, analyzing and disseminating information on near misses in construction sites. Based on an empirical study carried out in the construction of a hospital, 122 near misses were documented – 110 of them were identified by encouraging workers to formally report those events. The near misses were classified into five categories: (a) nature; (b) causal agent; (c) whether they provided positive or negative feedback for the safety management system; (d) priority, based on the risk associated with the event; (e) whether or not it was possible to track down the event. Among the main results, it must be pointed out that 86.7% of the events provided negative feedback and 12.7% of them were not possible to track down, which means that there was not enough information for investigating the causes of those events. Moreover, this study proposes set of guidelines for devising and information system for near misses, encompassing three stages: identification and registering of near misses (inputs); analysis of the events (processing); and information diffusion (outputs). ANTAC - Associação Nacional de Tecnologia do Ambiente Construído CNPq 2008-11-04 info:eu-repo/semantics/article info:eu-repo/semantics/publishedVersion application/pdf https://seer.ufrgs.br/ambienteconstruido/article/view/5165 Ambiente Construído; v. 8, n. 3 (2008); 51-64 Ambiente Construído; v. 8, n. 3 (2008); 51-64 Ambiente Construído; v. 8, n. 3 (2008); 51-64 1678-8621 1415-8876 por https://seer.ufrgs.br/ambienteconstruido/article/view/5165/4310 Direitos autorais 2016 Ambiente Construído https://creativecommons.org/licenses/by/4.0
institution	Universidade Federal do Rio Grande do Sul
collection	OJS
language	por
format	Online
author	Cambraia, Fabricio Borges Saurin, Tarcísio Abreu Formoso, Carlos Torres
spellingShingle	Cambraia, Fabricio Borges Saurin, Tarcísio Abreu Formoso, Carlos Torres Diretrizes para identificação, análise e disseminação de informações sobre quase-acidentes em canteiros de obras
author_facet	Cambraia, Fabricio Borges Saurin, Tarcísio Abreu Formoso, Carlos Torres
author_sort	Cambraia, Fabricio Borges
title	Diretrizes para identificação, análise e disseminação de informações sobre quase-acidentes em canteiros de obras
title_short	Diretrizes para identificação, análise e disseminação de informações sobre quase-acidentes em canteiros de obras
title_full	Diretrizes para identificação, análise e disseminação de informações sobre quase-acidentes em canteiros de obras
title_fullStr	Diretrizes para identificação, análise e disseminação de informações sobre quase-acidentes em canteiros de obras
title_full_unstemmed	Diretrizes para identificação, análise e disseminação de informações sobre quase-acidentes em canteiros de obras
title_sort	diretrizes para identificação, análise e disseminação de informações sobre quase-acidentes em canteiros de obras
description	Os quase-acidentes constituem em uma das principais fontes de informações pró-ativas para a gestão da segurança. São eventos mais freqüentes que acidentes e suas causas podem potencialmente gerar acidentes sob circunstâncias levemente diferentes. Na literatura existe uma escassez de estudos sobre as características desses eventos, assim como a sua utilização na gestão da segurança. Este artigo propõe diretrizes para identificação, análise e disseminação de informações sobre quase-acidentes na gestão da segurança de canteiros de obras. A partir do estudo em uma obra de construção de um hospital, foram registrados 122 quase-acidentes, sendo que 110 desses registros foram coletados através do envolvimento formal dos operários. Os eventos foram analisados segundo cinco categorias: (a) natureza; (b) agente causador; (c) retroalimentação positiva ou negativa ao sistema de gestão; (d) prioridade, em função do risco intrínseco a cada evento; e (e) rastreabilidade do evento. Dentre os principais resultados, pode-se destacar que 86,7% dos eventos foram de retroalimentação negativa e 12,7% dos eventos foram não rastreáveis - significa que não houve informações suficientes para investigação das causas. O artigo também apresenta propostas de diretrizes para implementação de um sistema de informações contendo três etapas básicas: identificação e registro dos eventos (entrada), análise dos mesmos (processamento) e difusão das informações (saída).
publisher	ANTAC - Associação Nacional de Tecnologia do Ambiente Construído
publishDate	2008
url	https://seer.ufrgs.br/ambienteconstruido/article/view/5165
work_keys_str_mv	AT cambraiafabricioborges diretrizesparaidentificacaoanaliseedisseminacaodeinformacoessobrequaseacidentesemcanteirosdeobras AT saurintarcisioabreu diretrizesparaidentificacaoanaliseedisseminacaodeinformacoessobrequaseacidentesemcanteirosdeobras AT formosocarlostorres diretrizesparaidentificacaoanaliseedisseminacaodeinformacoessobrequaseacidentesemcanteirosdeobras AT cambraiafabricioborges guidelinesforidentifyinganalyzinganddisseminatinginformationonnearmissesinconstructionsites AT saurintarcisioabreu guidelinesforidentifyinganalyzinganddisseminatinginformationonnearmissesinconstructionsites AT formosocarlostorres guidelinesforidentifyinganalyzinganddisseminatinginformationonnearmissesinconstructionsites
_version_	1709370654828003328

Diretrizes para identificação, análise e disseminação de informações sobre quase-acidentes em canteiros de obras

相似书籍