La experiencia del movimiento como una lectura posible del paisaje dinámico
El presente artículo de reflexión se desprende de las indagaciones de una tesis doctoral en curso, donde se vinculan las nociones de “paisaje” y “vialidad”, para avanzar hacia la construcción de la “percepción del paisaje en movimiento”. El componente empírico consiste en el viaje por una ruta local...
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| मुख्य लेखक: | |
|---|---|
| स्वरूप: | Online |
| भाषा: | spa |
| प्रकाशित: |
Universidad Nacional del Litoral
2019
|
| ऑनलाइन पहुंच: | https://bibliotecavirtual.unl.edu.ar/publicaciones/index.php/ARQUISUR/article/view/8137 |
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ojs-article-81372020-07-02T14:56:13Z La experiencia del movimiento como una lectura posible del paisaje dinámico The experience of the movement as a possible reading of the dynamic landscape Santiago, Arq. Jaquelina Paola El presente artículo de reflexión se desprende de las indagaciones de una tesis doctoral en curso, donde se vinculan las nociones de “paisaje” y “vialidad”, para avanzar hacia la construcción de la “percepción del paisaje en movimiento”. El componente empírico consiste en el viaje por una ruta local y el relato de dicho itinerario, con el objeto de demostrar que los desplazamientos por las vialidades interurbanas pueden constituir un valioso recurso de percepción y apropiación del paisaje, en línea con una concepción dinámica del mismo. Como conclusión se reconoce un espacio rico en escenarios paisajísticos y potencialidades sensoriales. Se trata de un trazado natural continuo, secuencial, cambiante y fugaz. Un juego entre lo que se ve y lo que no: el avistaje y el ocultamiento, la desaparición repentina de esas masas de agua y la expectativa de su visibilidad. Por otra parte, la realización del itinerario deja muchas expectativas en relación al aprovechamiento de este paisaje procurando superar la instancia de escenario a ser contemplado, para pasar a concebir al paisaje como elemento clave que forme parte material del proyecto de la vialidad. The present article of reflection is the result of the research of an ongoing doctoral thesis, where the notions of "landscape" and "road" are linked, which advance towards the construction of the "landscape-in-movement perception". The empirical component consists in journey through a local route and the description of the itinerary, in order to demonstrate that displacements along interurban roadways can constitute a valuable resource of perception and appropriation of the landscape, in line with its dynamic conception. As a conclusion, there is a recognition of a space rich in landscape scenarios and sensorial potentials. This is a continuous, sequential, changing and fleeting natural path. A game between what is seen and what is not: the sighting and the concealment, the sudden disappearance of these water bodies and the expectation of their visibility. On the other hand, the completion of the itinerary leaves many expectations in relation to the use of this landscape trying to overcome the instance of a scenario to be contemplated, to conceive the landscape as a key element which forms a material part of the road project. Universidad Nacional del Litoral 2019-07-20 info:eu-repo/semantics/article info:eu-repo/semantics/publishedVersion artículo Articulo info:ar-repo/semantics/artículo application/pdf application/pdf https://bibliotecavirtual.unl.edu.ar/publicaciones/index.php/ARQUISUR/article/view/8137 10.14409/ar.v9i15.8137 ARQUISUR Revista; Vol. 9 Núm. 15: ARQUISUR REVISTA (JUL. 2019); 108-123 ARQUISUR; Vol 9 No 15: ARQUISUR REVISTA (JUL. 2019); 108-123 2250-4206 1853-2365 10.14409/ar.v9i15 spa info:eu-repo/grantAgreement/EC/FP7/ https://bibliotecavirtual.unl.edu.ar/publicaciones/index.php/ARQUISUR/article/view/8137/11853 https://bibliotecavirtual.unl.edu.ar/publicaciones/index.php/ARQUISUR/article/view/8137/11842 info:eu-repo/semantics/openAccess |
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El presente artículo de reflexión se desprende de las indagaciones de una tesis doctoral en curso, donde se vinculan las nociones de “paisaje” y “vialidad”, para avanzar hacia la construcción de la “percepción del paisaje en movimiento”. El componente empírico consiste en el viaje por una ruta local y el relato de dicho itinerario, con el objeto de demostrar que los desplazamientos por las vialidades interurbanas pueden constituir un valioso recurso de percepción y apropiación del paisaje, en línea con una concepción dinámica del mismo. Como conclusión se reconoce un espacio rico en escenarios paisajísticos y potencialidades sensoriales. Se trata de un trazado natural continuo, secuencial, cambiante y fugaz. Un juego entre lo que se ve y lo que no: el avistaje y el ocultamiento, la desaparición repentina de esas masas de agua y la expectativa de su visibilidad. Por otra parte, la realización del itinerario deja muchas expectativas en relación al aprovechamiento de este paisaje procurando superar la instancia de escenario a ser contemplado, para pasar a concebir al paisaje como elemento clave que forme parte material del proyecto de la vialidad. |
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