Cycling planning strategies: a systematic literature review

Cycling planning strategies: a systematic literature review

This paper aims at presenting a systematic review of the literature produced in recent years concerning the following aspects of the cycling mode: physical and political interventions, differences between what was planned and executed, methods and techniques used for strategic planning and evaluatio...

全面介紹

Saved in:
書目詳細資料
Main Authors: Miranda, Hellem de Freitas, Teixeira, Inaian Pignatti, Manzato, Gustavo Garcia, Silva, Antônio Nélson Rodrigues da
格式: Online
語言:por
出版: Universidade Estadual de Campinas 2017
在線閱讀:https://periodicos.sbu.unicamp.br/ojs/index.php/parc/article/view/8650239
標簽: 添加標簽
沒有標簽, 成為第一個標記此記錄!
id oai:ojs.periodicos.sbu.unicamp.br:article-8650239
record_format ojs
spelling oai:ojs.periodicos.sbu.unicamp.br:article-86502392018-02-04T13:19:48Z Cycling planning strategies: a systematic literature review Estratégias de planejamento cicloviário: uma revisão sistemática da literatura Miranda, Hellem de Freitas Teixeira, Inaian Pignatti Manzato, Gustavo Garcia Silva, Antônio Nélson Rodrigues da Revisão sistemática. Bicicleta. Infraestrutura. Planejamento. Políticas. Systematic literature review. Bicycle. Infrastructure. Planning. Policies This paper aims at presenting a systematic review of the literature produced in recent years concerning the following aspects of the cycling mode: physical and political interventions, differences between what was planned and executed, methods and techniques used for strategic planning and evaluation, and their adequacy to particular contexts. The literature review covered both national and international studies published between 2000 and 2016. At the end of a thorough selection process, we concluded that most of the technical knowledge produced had been directed to understanding the role played by infrastructure in promoting bicycle use as an urban transport mode, mainly due to essential safety conditions to attract new users. Many studies focus on bicycle users’ perception regarding the interventions adopted, considering their potential attractiveness, or approaching possible planning strategies to reach an ideal network, mainly regarding safety. Although less explored, a vision of political and technical thinking begins to be drawn by researchers, addressing the difficulties of matching technical and scientific knowledge with political desires Este artigo tem como finalidade apresentar uma revisão sistemática da literatura, produzida nos últimos anos, a respeito do modo de transporte cicloviário, no que tange a intervenções no nível físico e político, diferenças entre o planejado e o executado, métodos e técnicas utilizadas para avaliação de estratégias de planejamento e a aproximação dessas estratégias com a realidade local. As pesquisas por trabalhos relacionados compreenderam tanto a literatura nacional quanto a internacional, considerando-se os anos de publicação entre 2000 e 2016. Ao fim de um extensivo processo de seleção, verificou-se que grande parte da produção e conhecimento técnico tem se direcionado a compreender o papel da infraestrutura na promoção do uso da bicicleta nas cidades, especialmente no que tange à condição essencial de segurança para atrair novos usuários. Muitos trabalhos dão ênfase à percepção dos usuários da bicicleta frente às intervenções adotadas, considerando seu potencial de atratividade, ou ainda abordando possíveis estratégias de planejamento para se chegar a uma rede considerada ideal, sobretudo no que diz respeito à prevenção de acidentes. Ainda que menos explorada, uma visão a respeito do pensamento político e técnico começa a ser traçada por pesquisadores, abordando as dificuldades para combinar o conhecimento técnico e científico aos desejos políticos. Universidade Estadual de Campinas 2017-09-30 info:eu-repo/semantics/article info:eu-repo/semantics/publishedVersion Systematic literature review Revisão Sistemática da Literatura application/pdf https://periodicos.sbu.unicamp.br/ojs/index.php/parc/article/view/8650239 10.20396/parc.v8i3.8650239 PARC Pesquisa em Arquitetura e Construção; Vol. 8 No. 3 (2017): Systematic literature reviews: part I; 161-169 PARC Pesquisa em Arquitetura e Construção; Vol. 8 Núm. 3 (2017): Revisões sistemáticas da literatura: parte I; 161-169 PARC Pesquisa em Arquitetura e Construção; v. 8 n. 3 (2017): Revisões sistemáticas da literatura: parte I; 161-169 1980-6809 por https://periodicos.sbu.unicamp.br/ojs/index.php/parc/article/view/8650239/17574 Copyright (c) 2018 PARC Pesquisa em Arquitetura e Construção
institution Universidade Estadual de Campinas
collection OJS
language por
format Online
author Miranda, Hellem de Freitas
Teixeira, Inaian Pignatti
Manzato, Gustavo Garcia
Silva, Antônio Nélson Rodrigues da
spellingShingle Miranda, Hellem de Freitas
Teixeira, Inaian Pignatti
Manzato, Gustavo Garcia
Silva, Antônio Nélson Rodrigues da
Cycling planning strategies: a systematic literature review
author_facet Miranda, Hellem de Freitas
Teixeira, Inaian Pignatti
Manzato, Gustavo Garcia
Silva, Antônio Nélson Rodrigues da
author_sort Miranda, Hellem de Freitas
title Cycling planning strategies: a systematic literature review
title_short Cycling planning strategies: a systematic literature review
title_full Cycling planning strategies: a systematic literature review
title_fullStr Cycling planning strategies: a systematic literature review
title_full_unstemmed Cycling planning strategies: a systematic literature review
title_sort cycling planning strategies: a systematic literature review
description This paper aims at presenting a systematic review of the literature produced in recent years concerning the following aspects of the cycling mode: physical and political interventions, differences between what was planned and executed, methods and techniques used for strategic planning and evaluation, and their adequacy to particular contexts. The literature review covered both national and international studies published between 2000 and 2016. At the end of a thorough selection process, we concluded that most of the technical knowledge produced had been directed to understanding the role played by infrastructure in promoting bicycle use as an urban transport mode, mainly due to essential safety conditions to attract new users. Many studies focus on bicycle users’ perception regarding the interventions adopted, considering their potential attractiveness, or approaching possible planning strategies to reach an ideal network, mainly regarding safety. Although less explored, a vision of political and technical thinking begins to be drawn by researchers, addressing the difficulties of matching technical and scientific knowledge with political desires
publisher Universidade Estadual de Campinas
publishDate 2017
url https://periodicos.sbu.unicamp.br/ojs/index.php/parc/article/view/8650239
work_keys_str_mv AT mirandahellemdefreitas cyclingplanningstrategiesasystematicliteraturereview
AT teixeirainaianpignatti cyclingplanningstrategiesasystematicliteraturereview
AT manzatogustavogarcia cyclingplanningstrategiesasystematicliteraturereview
AT silvaantonionelsonrodriguesda cyclingplanningstrategiesasystematicliteraturereview
AT mirandahellemdefreitas estrategiasdeplanejamentocicloviarioumarevisaosistematicadaliteratura
AT teixeirainaianpignatti estrategiasdeplanejamentocicloviarioumarevisaosistematicadaliteratura
AT manzatogustavogarcia estrategiasdeplanejamentocicloviarioumarevisaosistematicadaliteratura
AT silvaantonionelsonrodriguesda estrategiasdeplanejamentocicloviarioumarevisaosistematicadaliteratura
_version_ 1709640963106799616

相似書籍