Uma ponte para a urbanidade

Este trabalho explora procedimentos analíticos quantitativos para caracterizar três tipos de atributos morfológicos da capital brasileira. Primeiro, o Plano Piloto não é central em face do sistema urbano maior ao qual de fato pertence e, contrariando os pressupostos colocados por Lúcio Costa no memo...

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Main Author: Holanda, Frederico de
Format: Online
Language:por
Published: ANPUR 2001
Online Access:https://rbeur.anpur.org.br/rbeur/article/view/65
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spelling oai:ojs.rbeur.anpur.org.br:article-652017-10-02T01:40:22Z Uma ponte para a urbanidade Holanda, Frederico de Brasília centralidade compacidade segregação social sintaxe espacial desenho urbano urbanidade. Este trabalho explora procedimentos analíticos quantitativos para caracterizar três tipos de atributos morfológicos da capital brasileira. Primeiro, o Plano Piloto não é central em face do sistema urbano maior ao qual de fato pertence e, contrariando os pressupostos colocados por Lúcio Costa no memorial do projeto de Brasília, ele já nasceu excêntrico. Segundo, trata-se de um sistema extremamente disperso, o que é caracterizado aqui por meio de duas medidas alternativas de compacidade. Terceiro, há uma fortíssima segregação socioespacial, caracterizada pelas fracas correlações obtidas entre localização de empregos, localização de habitações, e acessibilidade física: não apenas a grande maioria dos empregos também é excêntrica (pois mais de 70% deles estão no Plano Piloto), como a grande maioria dos moradores concentra-se nas partes mais segregadas da cidade. Ao final do trabalho, especula-se medidas que implicam maior urbanidade para a Capital Federal.  ANPUR 2001-11-30 info:eu-repo/semantics/article info:eu-repo/semantics/publishedVersion application/pdf https://rbeur.anpur.org.br/rbeur/article/view/65 10.22296/2317-1529.2001n5p59 Revista Brasileira de Estudos Urbanos e Regionais; No. 5 (2001): novembro; 59 Revista Brasileira de Estudos Urbanos e Regionais; n. 5 (2001): novembro; 59 2317-1529 1517-4115 10.22296/2317-1529.2001v0n5p por https://rbeur.anpur.org.br/rbeur/article/view/65/49 Copyright (c) 2017 Revista Brasileira de Estudos Urbanos e Regionais
institution Associação Nacional de Pós-Graduação e Pesquisa em Planejamento Urbano e Regional (ANPUR)
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