El espacio público de los puentes peatonales: Lecciones del BRT de Bogotá.
NOTIFICACIÓN DE RETRACTACIÓN El Equipo Editorial de Urbano lamenta comunicar que retira el siguiente artículo publicado en el número 36 de noviembre de 2017 debido a un envío duplicado: ARTEAGA, Isabel; GARCÍA, Diva Marcela; GUZMÁN, Ernesto & MAYORGA, Jose Mario. “El espacio público de los p...
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Universidad del Bío-Bío, Chile
2017
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oai:ojs.revistas.ubiobio.cl:article-27072019-12-02T13:52:42Z El espacio público de los puentes peatonales: Lecciones del BRT de Bogotá. The public space of pedestrian bridges: Lessons from Bogotá´s BRT System. Arteaga-Arredondo, Isabel García, Diva Marcela Guzmán-Guzmán, César Ernesto Mayorga, Jose Mario Bus Rapid Transit pedestrian bridges public space mobility Puentes Peatonales Bus Rapid Transit Espacio Público puentes peatonales Movilidad espacio público Urbanidad movilidad Transmilenio NOTIFICACIÓN DE RETRACTACIÓN El Equipo Editorial de Urbano lamenta comunicar que retira el siguiente artículo publicado en el número 36 de noviembre de 2017 debido a un envío duplicado: ARTEAGA, Isabel; GARCÍA, Diva Marcela; GUZMÁN, Ernesto & MAYORGA, Jose Mario. “El espacio público de los puentes peatonales: lecciones aprendidas del BRT de Bogotá”, Urbano, 2017, vol. 21 nº 36 (noviembre), pp. 104-114. El manuscrito enviado a Urbano el 24 de febrero de 2017 coincide en más del 90% con el texto enviado en diciembre de 2016 a la revista QRU: Quaderns de Recerca en Urbanisme, que lo publicó en el primer número semestral del año 2017. ARTEAGA, Isabel; GARCÍA, Diva Marcela; GUZMÁN, Ernesto & MAYORGA, Jose Mario. “Los pasajes del BRT en Bogotá: los puentes peatonales del sistema “Transmilenio” como dispositivos que generan nueva urbanidad”, Quaderns de Recerca en Urbanisme, 2017, nº 7, pp. 142- 167. Disponible online https://upcommons.upc.edu/handle/2117/104822 fecha de consulta 09/04/2018. Al aceptar los autores las normas editoriales de Urbano, indicando que el artículo no había sido enviado a otra revista, el Equipo Editorial comenzó un proceso de revisión editorial en paralelo al de QRU. Este proceso pasó por una doble ronda editorial que contribuyó a la mejora sustancial del artículo, incluyendo un marco teórico que contextualizaba el estudio de caso en la bibliografía internacional y actual. El resultado de este proceso fue la publicación de artículo en el número del segundo semestre de 2017. En enero de 2018 el Equipo Editorial descubrió que el artículo se encontraba publicado de forma duplicada y el caso fue enviado al Comité Ético de Publicaciones de la Facultad de Arquitectura, Construcción y Diseño. Este Comité, tras revisar las sugerencias en la página electrónica del Committee on Publication Ethics (COPE) y realizar diversas comprobaciones, ha aconsejado al equipo editorial retirar el artículo de la plataforma de la revista y visibilizar a través de esta nota las razones de la retractación. Universidad del Bío-Bío, Chile 2017-11-29 info:eu-repo/semantics/article info:eu-repo/semantics/publishedVersion Artículo revisado por pares https://revistas.ubiobio.cl/index.php/RU/article/view/2707 10.22320/07183607.2017.20.36.09 Urbano; V.20, N.36 (Nov. 2017): MISCELLANY; 104-114 Urbano; V.20, N.36 (Nov. 2017): MISCELÁNEA; 104-114 0718-3607 0717-3997 |
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NOTIFICACIÓN DE RETRACTACIÓN
El Equipo Editorial de Urbano lamenta comunicar que retira el siguiente artículo publicado en el número 36 de noviembre de 2017 debido a un envío duplicado:
ARTEAGA, Isabel; GARCÍA, Diva Marcela; GUZMÁN, Ernesto & MAYORGA, Jose Mario. “El espacio público de los puentes peatonales: lecciones aprendidas del BRT de Bogotá”, Urbano, 2017, vol. 21 nº 36 (noviembre), pp. 104-114.
El manuscrito enviado a Urbano el 24 de febrero de 2017 coincide en más del 90% con el texto enviado en diciembre de 2016 a la revista QRU: Quaderns de Recerca en Urbanisme, que lo publicó en el primer número semestral del año 2017.
ARTEAGA, Isabel; GARCÍA, Diva Marcela; GUZMÁN, Ernesto & MAYORGA, Jose Mario. “Los pasajes del BRT en Bogotá: los puentes peatonales del sistema “Transmilenio” como dispositivos que generan nueva urbanidad”, Quaderns de Recerca en Urbanisme, 2017, nº 7, pp. 142- 167. Disponible online https://upcommons.upc.edu/handle/2117/104822 fecha de consulta 09/04/2018.
Al aceptar los autores las normas editoriales de Urbano, indicando que el artículo no había sido enviado a otra revista, el Equipo Editorial comenzó un proceso de revisión editorial en paralelo al de QRU. Este proceso pasó por una doble ronda editorial que contribuyó a la mejora sustancial del artículo, incluyendo un marco teórico que contextualizaba el estudio de caso en la bibliografía internacional y actual. El resultado de este proceso fue la publicación de artículo en el número del segundo semestre de 2017. En enero de 2018 el Equipo Editorial descubrió que el artículo se encontraba publicado de forma duplicada y el caso fue enviado al Comité Ético de Publicaciones de la Facultad de Arquitectura, Construcción y Diseño. Este Comité, tras revisar las sugerencias en la página electrónica del Committee on Publication Ethics (COPE) y realizar diversas comprobaciones, ha aconsejado al equipo editorial retirar el artículo de la plataforma de la revista y visibilizar a través de esta nota las razones de la retractación. |
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