Puente Llacolén-Concepción
El Puente Llacolén, constituye el principal viaducto urbano de los últimos años en el país. Con una inversión de US$ 60.000.000, el proyecto se realizó totalmente con fondo sectoriales, a través de la Subdirección de Vialidad Urbana Nacional bajo el contrato "Reposición Puente Bio Bio Antiguo,...
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Universidad del Bío-Bío, Chile
2009
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oai:ojs.revistas.ubiobio.cl:article-3302018-03-26T17:35:13Z Puente Llacolén-Concepción Palacios Barra, Alfredo El Puente Llacolén, constituye el principal viaducto urbano de los últimos años en el país. Con una inversión de US$ 60.000.000, el proyecto se realizó totalmente con fondo sectoriales, a través de la Subdirección de Vialidad Urbana Nacional bajo el contrato "Reposición Puente Bio Bio Antiguo, Ruta 160 Concepción-San Pedro". Universidad del Bío-Bío, Chile 2009-05-31 info:eu-repo/semantics/article info:eu-repo/semantics/publishedVersion application/pdf https://revistas.ubiobio.cl/index.php/RU/article/view/330 Urbano; V.12, N.19 (Mayo 2009): MOVILIDAD URBANA; 6 Urbano; V.12, N.19 (Mayo 2009): MOVILIDAD URBANA; 6 0718-3607 0717-3997 spa https://revistas.ubiobio.cl/index.php/RU/article/view/330/293 |
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El Puente Llacolén, constituye el principal viaducto urbano de los últimos años en el país. Con una inversión de US$ 60.000.000, el proyecto se realizó totalmente con fondo sectoriales, a través de la Subdirección de Vialidad Urbana Nacional bajo el contrato "Reposición Puente Bio Bio Antiguo, Ruta 160 Concepción-San Pedro". |
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