La supresión del ferrocarril, la Carretera de la Fruta, y su impacto en la movilidad del sector aledaño
There is a rail road that goes from north to south in Chile. But there also were railroads that went from the east to the west thus connecting even the most rural and remote areas, specially those near the coastline. One of these east to west rail roads was the branch line Pelequén – Las Cabras (the...
Saved in:
| Main Author: | Sahady V., Antonio |
|---|---|
| Format: | Online |
| Language: | spa |
| Published: |
Universidad de Chile. Facultad de Arquitectura y Urbanismo
2003
|
| Online Access: | https://revistaurbanismo.uchile.cl/index.php/RU/article/view/6210 |
| Tags: |
Add Tag
No Tags, Be the first to tag this record!
|
Similar Items
-
La carretera y la ciudad
by: Munford, Lewis
Published: (2005) -
Legado del ferrocarril en La Araucanía: La casa de máquinas de Temuco
by: Bugueño Troncoso, Yanko
Published: (1993) -
Carreteras para el desarrollo
by: Águila, Idalberto; Instituto de Desarrollo Experimental de la Construcción. Facultad de Arquitectura y Urbanismo. Universidad Central de Venezuela
Published: (2012) -
La Oficina verde, proyecto de la Universidad Tecnológica Federal de Paraná: su desempeño a nivel tecnológico, y su impacto en el sector académico, privado y público
by: Rodríguez Manrique, Ana Katherine, et al.
Published: (2014) -
Particularidades del sector construcción. Un modelo para su estudio
by: Becerra, Carlos; IDEC FAU UCV
Published: (2017)