Building the capital district´s border (1887-1941)
General Paz avenue is a project on urban mobility carried out in Buenos Aires during the twenties and thirties as part of the actions to consolidate the city urban form. Before the construction started, the avenue project shifted from municipal to national administration.The article´s goal is to ana...
में बचाया:
| मुख्य लेखक: | |
|---|---|
| स्वरूप: | Online |
| भाषा: | spa |
| प्रकाशित: |
Instituto de Arte Americano e Investigaciones Estéticas “Mario J. Buschiazzo”
2018
|
| ऑनलाइन पहुंच: | https://www.iaa.fadu.uba.ar/ojs/index.php/anales/article/view/249 |
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Universidad de Buenos Aires |
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Gruschetsky, Valeria; Instituto de Arquitectura y Urbanismo. Universidad Nacional de San Martín. Av. 25 de mayo 1401 - Edificio sociales - subsuelo campus Miguelete (B1650HMQ) San Martín, Buenos Aires |
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Gruschetsky, Valeria; Instituto de Arquitectura y Urbanismo. Universidad Nacional de San Martín. Av. 25 de mayo 1401 - Edificio sociales - subsuelo campus Miguelete (B1650HMQ) San Martín, Buenos Aires Building the capital district´s border (1887-1941) |
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General Paz avenue is a project on urban mobility carried out in Buenos Aires during the twenties and thirties as part of the actions to consolidate the city urban form. Before the construction started, the avenue project shifted from municipal to national administration.The article´s goal is to analyze the space and infrastructure which shaped this border. We take a look at two moments: the first one follows the origin of the idea, the second refers to the project and its construction. In this context, Buenos Aires issues are analyzed, as long with its growing metropolitan area. |
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oai:ojs.www.iaa.fadu.uba.ar:article-2492019-06-28T12:19:07Z Building the capital district´s border (1887-1941) Construir la frontera de la Capital Federal (1887-1941) Gruschetsky, Valeria; Instituto de Arquitectura y Urbanismo. Universidad Nacional de San Martín. Av. 25 de mayo 1401 - Edificio sociales - subsuelo campus Miguelete (B1650HMQ) San Martín, Buenos Aires urbanism; urban history urban infrastructure; Buenos Aires; General Paz avenue urbanismo; historia urbana infraestructura urbana; Buenos Aires; avenida General Paz General Paz avenue is a project on urban mobility carried out in Buenos Aires during the twenties and thirties as part of the actions to consolidate the city urban form. Before the construction started, the avenue project shifted from municipal to national administration.The article´s goal is to analyze the space and infrastructure which shaped this border. We take a look at two moments: the first one follows the origin of the idea, the second refers to the project and its construction. In this context, Buenos Aires issues are analyzed, as long with its growing metropolitan area. La avenida General Paz fue una de las tantas obras de vialidad urbana que se realizaron durante las décadas de 1920 y 1930 en Buenos Aires como parte de las acciones que consolidaron el trazado urbano de la ciudad. Sin embargo, esta obra excedió al poder municipal y quedó a cargo de la agencia estatal nacional encargada de la vialidad, la Dirección Nacional de Vialidad (DNV). Este artículo propone indagar sobre el espacio y la infraestructura que dio forma a ese límite, a partir del análisis de dos momentos. El primero remite al origen del trazado, el segundo es definido por el proyecto y la ejecución de la avenida. En estos términos, se analizan los problemas de la ciudad de Buenos Aires, sin dejar de considerar los procesos de formación y crecimiento de la aglomeración metropolitana de esos años. Instituto de Arte Americano e Investigaciones Estéticas “Mario J. Buschiazzo” Núcleo Básico de Revistas Científicas Argentinas, Latindex, SciELO Argentina, REDIB, ARLA, LatinREV Núcleo Básico de Revistas Científicas Argentinas, Latindex, SciELO Argentina, REDIB, ARLA, LatinREV 2018-03-22 info:eu-repo/semantics/article info:eu-repo/semantics/publishedVersion application/pdf text/html https://www.iaa.fadu.uba.ar/ojs/index.php/anales/article/view/249 Annals of the IAA; Vol 47, No 2 (2017): Bordes metropolitanos; 189-203 Anales del Instituto de Arte Americano e Investigaciones Estéticas "Mario J. Buschiazzo"; Vol 47, No 2 (2017): Bordes metropolitanos; 189-203 spa https://www.iaa.fadu.uba.ar/ojs/index.php/anales/article/view/249/422 https://www.iaa.fadu.uba.ar/ojs/index.php/anales/article/view/249/html_188 Ibero-American; Argentine XIX century; XX century Iberoamérica; Argentina siglo XIX; siglo XX Los autores que publican en esta revista están de acuerdo con los siguientes términos:Reconocen a la revista Anales del Instituto de Arte Americano e Investigaciones Estéticas "Mario J. Buschiazzo" la valoración de su Licencia Creative Commons -Atribución-NoComercial-CompartirIgual 4.0 Internacional (CC BY-NC-SA 4.0)- por la cual sus lectores son libres de:- Compartir: copiar y redistribuir el material en cualquier medio o formato- Adaptar: remezclar, transformar y construir a partir del material.Bajo los siguientes términos:- Atribución: Usted debe dar crédito de manera adecuada, brindar un enlace a la licencia, e indicar si se han realizado cambios.- NoComercial: Usted no puede hacer uso del material con propósitos comerciales.- CompartirIgual: Si remezcla, transforma o crea a partir del material, debe distribuir su contribución bajo la misma licencia del original.Los autores pueden establecer por separado acuerdos adicionales para la distribución no exclusiva de la versión de la obra publicada en la revista (por ejemplo, situarlo en un repositorio institucional o publicarlo en un libro), con un reconocimiento de su publicación inicial en esta revista. Se permite y se anima a los autores a difundir sus trabajos electrónicamente (por ejemplo, en repositorios institucionales o en su propio sitio web) antes y durante el proceso de envío, ya que puede dar lugar a intercambios productivos, así como a una citación más temprana y mayor de los trabajos publicados (Véase The Effect of Open Access) (en inglés). |