O desenho do suporte da renovação urbana: trânsitos entre plano e projeto
A falsa concorrência entre planos e projetos urbanos pautou a discussão sobre a transformação das cidades, durante os últimos 20 anos. À luz de notáveis experiências do século 20 – o Plano Obus para Argel, Le Corbusier (1929-30) e as superestruturas metabolistas japonesas (anos 1960) – e pautado por...
Salvato in:
| Autore principale: | |
|---|---|
| Natura: | Online |
| Lingua: | por eng |
| Pubblicazione: |
Universidade de São Paulo. Faculdade de Arquitetura e Urbanismo.
2015
|
| Accesso online: | https://www.revistas.usp.br/posfau/article/view/102480 |
| Tags: |
Aggiungi Tag
Nessun Tag, puoi essere il primo ad aggiungerne! !
|
| id |
oai:revistas.usp.br:article-102480 |
|---|---|
| record_format |
ojs |
| institution |
Universidade de São Paulo |
| collection |
OJS |
| language |
por eng |
| format |
Online |
| author |
Noto, Felipe de Souza |
| spellingShingle |
Noto, Felipe de Souza O desenho do suporte da renovação urbana: trânsitos entre plano e projeto |
| author_facet |
Noto, Felipe de Souza |
| author_sort |
Noto, Felipe de Souza |
| title |
O desenho do suporte da renovação urbana: trânsitos entre plano e projeto |
| title_short |
O desenho do suporte da renovação urbana: trânsitos entre plano e projeto |
| title_full |
O desenho do suporte da renovação urbana: trânsitos entre plano e projeto |
| title_fullStr |
O desenho do suporte da renovação urbana: trânsitos entre plano e projeto |
| title_full_unstemmed |
O desenho do suporte da renovação urbana: trânsitos entre plano e projeto |
| title_sort |
o desenho do suporte da renovação urbana: trânsitos entre plano e projeto |
| description |
A falsa concorrência entre planos e projetos urbanos pautou a discussão sobre a transformação das cidades, durante os últimos 20 anos. À luz de notáveis experiências do século 20 – o Plano Obus para Argel, Le Corbusier (1929-30) e as superestruturas metabolistas japonesas (anos 1960) – e pautado por autores focados na contemporaneidade urbanística, este ensaio sugere caminhos possíveis para a conciliação das duas instâncias de pensamento propositivo nas cidades atuais. Plano e projeto urbano são descritos como faces complementares do mesmo processo de enfrentamento das questões urbanas, a partir da identificação de uma linha condutora entre reflexão e intervenção na cidade. Descreve-se a necessidade de um suporte urbano suficientemente rígido, para manter um horizonte de sentido ao conjunto de intervenções, e suficientemente maleável, para resistir às transformações impostas pelas próprias intervenções e por aquelas inerentes aos avanços dos sistemas produtivos. Um suporte que seja fruto dos desejos coletivos da sociedade, mas que se reconheça como peça tributária do desejo autoral dos urbanistas. Trata-se de um conjunto de especulações sobre a escala de atuação do Urbanismo, com desdobramentos na condição contemporânea da realidade paulistana. Planos e instrumentos urbanísticos em vigência – e outros já superados – delimitam o recorte da leitura deste ensaio e disparam um início de discussão sobre as possibilidades e necessidades de atuação no ambiente construído desta grande cidade, propondo um espaço de reflexão que recoloque em consonância planos e projetos. Apresenta-se, portanto, uma tentativa de rompimento da cisão histórica entre dois campos de atuação profissional que deveriam se conciliar comobraços de um único processo. |
| publisher |
Universidade de São Paulo. Faculdade de Arquitetura e Urbanismo. |
| publishDate |
2015 |
| url |
https://www.revistas.usp.br/posfau/article/view/102480 |
| work_keys_str_mv |
AT notofelipedesouza odesenhodosuportedarenovacaourbanatransitosentreplanoeprojeto AT notofelipedesouza designingurbanrenewalshiftingbetweenplanandproject AT notofelipedesouza eldisenodelsoportedelarenovacionurbanatransitosentreplanyproyecto |
| _version_ |
1709644029711351808 |
| spelling |
oai:revistas.usp.br:article-1024802019-11-07T17:18:09Z O desenho do suporte da renovação urbana: trânsitos entre plano e projeto Designing urban renewal: shifting between plan and project El diseño del soporte de la renovación urbana: tránsitos entre plan y proyecto Noto, Felipe de Souza Plan urbanístico. Proyecto urbano. São Paulo. Plan Obus. Metabolismo. Urbanismo contemporáneo. Urban planning. Urban design. São Paulo. Plan Obus. Metabolism. Contemporary urbanism Plano urbanístico. Projeto urbanístico. São Paulo. Plano Obus Metabolismo. Urbanismo contemporâneo. A falsa concorrência entre planos e projetos urbanos pautou a discussão sobre a transformação das cidades, durante os últimos 20 anos. À luz de notáveis experiências do século 20 – o Plano Obus para Argel, Le Corbusier (1929-30) e as superestruturas metabolistas japonesas (anos 1960) – e pautado por autores focados na contemporaneidade urbanística, este ensaio sugere caminhos possíveis para a conciliação das duas instâncias de pensamento propositivo nas cidades atuais. Plano e projeto urbano são descritos como faces complementares do mesmo processo de enfrentamento das questões urbanas, a partir da identificação de uma linha condutora entre reflexão e intervenção na cidade. Descreve-se a necessidade de um suporte urbano suficientemente rígido, para manter um horizonte de sentido ao conjunto de intervenções, e suficientemente maleável, para resistir às transformações impostas pelas próprias intervenções e por aquelas inerentes aos avanços dos sistemas produtivos. Um suporte que seja fruto dos desejos coletivos da sociedade, mas que se reconheça como peça tributária do desejo autoral dos urbanistas. Trata-se de um conjunto de especulações sobre a escala de atuação do Urbanismo, com desdobramentos na condição contemporânea da realidade paulistana. Planos e instrumentos urbanísticos em vigência – e outros já superados – delimitam o recorte da leitura deste ensaio e disparam um início de discussão sobre as possibilidades e necessidades de atuação no ambiente construído desta grande cidade, propondo um espaço de reflexão que recoloque em consonância planos e projetos. Apresenta-se, portanto, uma tentativa de rompimento da cisão histórica entre dois campos de atuação profissional que deveriam se conciliar comobraços de um único processo. La falsa rivalidad entre los planes y los proyectos urbanos pautó las discusiones sobre la transformación de las ciudades, durante los últimos 20 años. A la luz de experimentos notables del siglo 20 – el Plan Obus para Argel, Le Corbusier (1929-1930) y las superestructuras metabolistas japonesas (1960) – y pautado por autores concentrados en la contemporaneidad urbanística, este artículo sugiere caminos posibles para la conciliación de las dos instancias propositivas en las ciudades de hoy. Plan y proyecto urbano se describen como aspectos complementarios de un mismo proceso, que hace frente a los problemas urbanos, desde la identificación de un hilo conductor entre la reflexión y la acción en la ciudad. Se ha descrito la necesidad de un soporte urbano suficientemente rígido, para mantener el conjunto de intervenciones dentro de un horizonte que tenga sentido, y suficientemente flexible, para absorber los cambios requeridos por las mismas intervenciones y aquellas inherentes a los avances de los sistemas productivos. Un soporte que sea fruto de los deseos colectivos de la sociedad, pero que se reconoce como resultado del deseo de autoría de los urbanistas. Se presentan especulaciones sobre la escala de actuación del Urbanismo, con desdoblamientos en la condición contemporánea de la realidad de São Paulo. Planes einstrumentos urbanísticos n vigor – y otros ya superados – delimitan el recorte de lectura de ese ensayo y desencadenan una discusión inicial sobre las posibilidades y necesidades de actuación en el ambiente construido de esta gran ciudad, proponiendo un espacio de reflexión que recoloque en línea planes y proyectos. Por lo tanto se presenta como un intento de romper la división histórica entre dos campos de actividad profesional, que deben conciliarse, como dos brazos de un mismo proceso. Discussions on city transformations over the last twenty years have been based on the unreasonable rivalry between urban plans and projects. Regarding some remarkable experiments of the twentieth century – Plan Obus for Algiers, Le Corbusier (1929-30), and the Metabolist superstructures in Japan (1960) – and supported by authors focused on urban contemporaneity, this paper suggests the reconciliation of these two instances of propositional thinking about contemporary cities. Urban planning and urban design are described as complementary aspects of the same process of facing urban issues, since a guideline between reflection and action in the city is identified. The need of an urban holder is exposed; a support tough enough to keep the set of interventions under the same horizon of meaning and flexible enough to be shaped by the interventions themselves and to be transformed by advances in production systems. That holder shall be a result of the collective desires of a society and, at the same time, recognized as part of the authorial design of planners. It is about speculations on the scale of action of urbanism, taking into account the contemporary reality of São Paulo. Plans and urban planning instruments in use – and others no longer valid – define the boundaries of this paper, and trigger an early discussion of the possibilities and necessities of performance in the built environment of this great city, offering field for thought which realigns plans and projects. Therefore it is an attempt to break the historical split between two professional activity areas that should be reconciled as one same process. Universidade de São Paulo. Faculdade de Arquitetura e Urbanismo. 2015-06-02 info:eu-repo/semantics/article info:eu-repo/semantics/publishedVersion application/pdf application/pdf https://www.revistas.usp.br/posfau/article/view/102480 10.11606/issn.2317-2762.v22i37p134-145 Pós. Revista do Programa de Pós-Graduação em Arquitetura e Urbanismo da FAUUSP; v. 22 n. 37 (2015); 134-145 Pós. Revista do Programa de Pós-Graduação em Arquitetura e Urbanismo da FAUUSP; Vol. 22 No. 37 (2015); 134-145 Pós. Revista do Programa de Pós-Graduação em Arquitetura e Urbanismo da FAUUSP; Vol. 22 Núm. 37 (2015); 134-145 2317-2762 1518-9554 por eng https://www.revistas.usp.br/posfau/article/view/102480/100793 https://www.revistas.usp.br/posfau/article/view/102480/100794 Copyright (c) 2015 Felipe de Souza Noto |