The Luz railway station and the Barra Funda terminal: integration with the subway network
Este artículo presenta los cambios que se produjeron en las estaciones de ferrocarril Luz y Barra Funda, debido a la integración espacial con la red de metro, en la ciudad de São Paulo. Estas estaciones fueron seleccionadas porque representan los tipos predominantes: la estructura conectada, que une...
Bewaard in:
| Hoofdauteur: | Fernandes, Bruno Ribeiro |
|---|---|
| Formaat: | Online |
| Taal: | por |
| Gepubliceerd in: |
Universidade de São Paulo. Faculdade de Arquitetura e Urbanismo.
2015
|
| Online toegang: | https://www.revistas.usp.br/posfau/article/view/90256 |
| Tags: |
Voeg label toe
Geen labels, Wees de eerste die dit record labelt!
|
Gelijkaardige items
-
TEA - UPCYCLING THE RAILWAY STATION OF OAXACA: EVALUATION OF A CO-CREATION WORKSHOP
door: Seve, Bruno, et al.
Gepubliceerd in: (2020) -
The orientation and mobility of visual impaired people in bus and subway networks in Brazil
door: Silveira, Carolina Stolf, et al.
Gepubliceerd in: (2018) -
Railways for Modernization. Railway Workshops and Diesel Railway Engine in San Luis Potosí, 1950-1960
door: Gámez, Moisés
Gepubliceerd in: (2021) -
The Hidalgo and his avatars: The subway as cultural space of Mexico City
door: Serna Luna, Erick
Gepubliceerd in: (2021) -
The colonizations legacy of oriental Amazon: rural settlements network of proto urban networks?
door: Pinho, Giselle Fernandes de, et al.
Gepubliceerd in: (2016)