The Luz railway station and the Barra Funda terminal: integration with the subway network
Este artículo presenta los cambios que se produjeron en las estaciones de ferrocarril Luz y Barra Funda, debido a la integración espacial con la red de metro, en la ciudad de São Paulo. Estas estaciones fueron seleccionadas porque representan los tipos predominantes: la estructura conectada, que une...
Сохранить в:
| Главный автор: | Fernandes, Bruno Ribeiro |
|---|---|
| Формат: | Online |
| Язык: | por |
| Опубликовано: |
Universidade de São Paulo. Faculdade de Arquitetura e Urbanismo.
2015
|
| Online-ссылка: | https://www.revistas.usp.br/posfau/article/view/90256 |
| Метки: |
Добавить метку
Нет меток, Требуется 1-ая метка записи!
|
Схожие документы
-
TEA - UPCYCLING THE RAILWAY STATION OF OAXACA: EVALUATION OF A CO-CREATION WORKSHOP
по: Seve, Bruno, et al.
Опубликовано: (2020) -
The orientation and mobility of visual impaired people in bus and subway networks in Brazil
по: Silveira, Carolina Stolf, et al.
Опубликовано: (2018) -
Railways for Modernization. Railway Workshops and Diesel Railway Engine in San Luis Potosí, 1950-1960
по: Gámez, Moisés
Опубликовано: (2021) -
The Hidalgo and his avatars: The subway as cultural space of Mexico City
по: Serna Luna, Erick
Опубликовано: (2021) -
The colonizations legacy of oriental Amazon: rural settlements network of proto urban networks?
по: Pinho, Giselle Fernandes de, et al.
Опубликовано: (2016)