Aplicación del sistema PRT/GRT LINT en el Zoológico Guadalajara. Reflexiones como alternativa de transporte urbano

Aplicación del sistema PRT/GRT LINT en el Zoológico Guadalajara. Reflexiones como alternativa de transporte urbano

Este artículo pretende difundir los resultados de la aplicación de un sistema de movilidad que están desarrollando un conjunto de prestigiadas empresas, universidades y organismos de México. Este desarrollo tecnológico basado en sistemas PRT (Personal Rapid Transit) denominado originalmente LINT (Le...

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मुख्य लेखकों: Cordova-Canela, Fernando, De Paolini, Marco F., Olivares-González, Adriana I.
स्वरूप: Online
भाषा:spa
प्रकाशित: Universidad Nacional de Colombia - Sede Bogotá - Facultad de Artes - Instituto de Investigaciones Hábitat, Ciudad & Territorio 2012
ऑनलाइन पहुंच:https://revistas.unal.edu.co/index.php/bitacora/article/view/28583
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spelling oai:www.revistas.unal.edu.co:article-285832021-02-10T15:46:50Z Aplicación del sistema PRT/GRT LINT en el Zoológico Guadalajara. Reflexiones como alternativa de transporte urbano Cordova-Canela, Fernando De Paolini, Marco F. Olivares-González, Adriana I. Innovación movilidad sustentabilidad zoológico ciudad. 71 Ordenación del territorio. Planificación rural. de jardines. Urbanismo. Arquitectura Humanidades Este artículo pretende difundir los resultados de la aplicación de un sistema de movilidad que están desarrollando un conjunto de prestigiadas empresas, universidades y organismos de México. Este desarrollo tecnológico basado en sistemas PRT (Personal Rapid Transit) denominado originalmente LINT (Lean Intelligent Network Transportation), actualmente Autotrén, pretende combinar las ventajas del automóvil con las del transporte público. La Universidad de Guadalajara fue responsable de desarrollar un proyecto de aplicación piloto en el Zoológico Guadalajara, como caso relevante para evaluar el funcionamiento de la tecnología LINT en parques temáticos y considerar su posible aplicación en áreas urbanas. La perspectiva teórica desde la cual fue analizado el sistema LINT fue la movilidad sustentable, desarrollo de sistemas PRT/GRT y el diseño de inmersión para no-zoológicos. La metodología que se siguió incluyó la detección del problema, el desarrollo de propuestas experimentales y su evaluación mediante un sistema de simulación. Universidad Nacional de Colombia - Sede Bogotá - Facultad de Artes - Instituto de Investigaciones Hábitat, Ciudad & Territorio 2012-07-01 info:eu-repo/semantics/article info:eu-repo/semantics/publishedVersion Artículo revisado por pares estudio de caso application/pdf https://revistas.unal.edu.co/index.php/bitacora/article/view/28583 Bitácora Urbano Territorial; Vol. 21 Núm. 2 (2012): Nuevos transportes y movilidad urbana Bitácora Urbano Territorial; Vol. 21 No. 2 (2012): Nuevos transportes y movilidad urbana Bitácora Urbano Territorial; v. 21 n. 2 (2012): Nuevos transportes y movilidad urbana 2027-145X 0124-7913 spa https://revistas.unal.edu.co/index.php/bitacora/article/view/28583/pdf_168 Derechos de autor 2012 Bitácora Urbano Territorial https://creativecommons.org/licenses/by/4.0
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