Proximidad y movilidad en la metrópolis contemporánea: Etnografía de tres barrios de la ciudad de Santiago de Chile
A partir de una investigación etnográfica llevada a cabo en tres barrios de la ciudad de Santiago de Chile –barrios distintos en términos de localización y composición socioeconómica–, se propone que los habitantes deben establecer un tipo de relación con su territorio de proximidad, pues ello les p...
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| Publié: |
Universidad Nacional de Colombia - Sede Bogotá - Facultad de Artes - Instituto de Investigaciones Hábitat, Ciudad & Territorio
2013
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| Accès en ligne: | https://revistas.unal.edu.co/index.php/bitacora/article/view/89-96 |
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oai:www.revistas.unal.edu.co:article-346322018-05-02T16:09:41Z Proximidad y movilidad en la metrópolis contemporánea: Etnografía de tres barrios de la ciudad de Santiago de Chile Lazo-Corvalán, Alejandra Calderon-Sosa, Rodrigo anclajes proximidad prácticas de movilidad cotidiana barrios Santiago de Chile. Antropología geografía A partir de una investigación etnográfica llevada a cabo en tres barrios de la ciudad de Santiago de Chile –barrios distintos en términos de localización y composición socioeconómica–, se propone que los habitantes deben establecer un tipo de relación con su territorio de proximidad, pues ello les permite gestionar sus prácticas y estrategias de movilidad cotidiana. En efecto, en este artículo se pretende demostrar que la movilidad cotidiana de los habitantes no es el resultado de la simple oposición entre la figura del hombre móvil y el que se encierra dentro de su barrio, sino que existendiversas formas con las que los habitantes gestionan su movilidad cotidiana y el territorio de proximidad.Finalmente, la investigación realizada permite desarrollar la idea de que la adscripción al territorio de proximidad noes solo una condición de los grupos cautivos dentro de su sector, sino de todos los grupos sociales que habitan la ciudad. Universidad Nacional de Colombia - Sede Bogotá - Facultad de Artes - Instituto de Investigaciones Hábitat, Ciudad & Territorio 2013-07-01 info:eu-repo/semantics/article info:eu-repo/semantics/publishedVersion Artículo revisado por pa application/pdf https://revistas.unal.edu.co/index.php/bitacora/article/view/89-96 Bitácora Urbano Territorial; Vol. 22 Núm. 1 (2013): Problemáticas urbanas en los enclaves turísticos Bitácora Urbano Territorial; Vol. 22 No. 1 (2013): Problemáticas urbanas en los enclaves turísticos Bitácora Urbano Territorial; v. 22 n. 1 (2013): Problemáticas urbanas en los enclaves turísticos 2027-145X 0124-7913 spa https://revistas.unal.edu.co/index.php/bitacora/article/view/89-96/pdf_471 Derechos de autor 2013 Bitácora Urbano Territorial https://creativecommons.org/licenses/by/4.0 |
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A partir de una investigación etnográfica llevada a cabo en tres barrios de la ciudad de Santiago de Chile –barrios distintos en términos de localización y composición socioeconómica–, se propone que los habitantes deben establecer un tipo de relación con su territorio de proximidad, pues ello les permite gestionar sus prácticas y estrategias de movilidad cotidiana. En efecto, en este artículo se pretende demostrar que la movilidad cotidiana de los habitantes no es el resultado de la simple oposición entre la figura del hombre móvil y el que se encierra dentro de su barrio, sino que existendiversas formas con las que los habitantes gestionan su movilidad cotidiana y el territorio de proximidad.Finalmente, la investigación realizada permite desarrollar la idea de que la adscripción al territorio de proximidad noes solo una condición de los grupos cautivos dentro de su sector, sino de todos los grupos sociales que habitan la ciudad. |
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