Corredores suburbanos para una matriz ecológica en Granada

El proceso de metropolización ha llevado a muchos territorios de los entornos de las ciudades a un conflicto de intereses entre la pervivencia del soporte natural y de los usos agrícolas tradicionales y la implantación o generalización de nuevos usos al servicio de lo urbano. La irrupción y la poten...

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Main Authors: Bravo Rodríguez, Belén, Rivas Navarro, Juan Luís
Format: Online
Language:spa
Published: Universidad Nacional de Colombia - Sede Bogotá - Facultad de Artes - Instituto de Investigaciones Hábitat, Ciudad & Territorio 2017
Online Access:https://revistas.unal.edu.co/index.php/bitacora/article/view/52095
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spelling oai:www.revistas.unal.edu.co:article-520952019-09-23T22:02:59Z Corredores suburbanos para una matriz ecológica en Granada Bravo Rodríguez, Belén Rivas Navarro, Juan Luís Corredor multifuncionalidad cohesión territorial espacio rural sostenibilidad. urbanismo arquitectura paisajismo geografía El proceso de metropolización ha llevado a muchos territorios de los entornos de las ciudades a un conflicto de intereses entre la pervivencia del soporte natural y de los usos agrícolas tradicionales y la implantación o generalización de nuevos usos al servicio de lo urbano. La irrupción y la potencia de las infraestructuras necesarias para la conectividad metropolitana, ajenas a la geografía heredada, y la incesante construcción del suelo, van aislando estos espacios intermedios hasta llevarlos a su desaparición por falta de funcionalidad.Se investiga un modelo de integración funcional, temporal y paisajística que reconozca el valor de las preexistencias y las potencie como parte de un futuro híbrido.En este artículo se estudia el caso de la Vega Sur de Granada, que históricamente ha mantenido un equilibrio entre los sistemas rural y urbano, pero que como resultado del endurecimiento y engrosamiento del viario y la obsolescencia de los modos de producción agrícola ha visto aumentada su vulnerabilidad. A través de la evaluación del territorio soporte se buscan las pautas para una estructura basada en la mezcla, y se encuentra en los corredores suburbanos por un lado el riesgo y por otro la oportunidad de una nueva cohesión territorial.  Universidad Nacional de Colombia - Sede Bogotá - Facultad de Artes - Instituto de Investigaciones Hábitat, Ciudad & Territorio 2017-05-01 info:eu-repo/semantics/article info:eu-repo/semantics/publishedVersion Artículo revisado por pa artículo de reflexión y estudio de caso application/pdf text/html application/xml https://revistas.unal.edu.co/index.php/bitacora/article/view/52095 10.15446/bitacora.v27n2.52095 Bitácora Urbano Territorial; Vol. 27 Núm. 2 (2017): Reflexiones a propósito de la nueva agenda urbana – hábitat III; 45-56 Bitácora Urbano Territorial; Vol. 27 No. 2 (2017): Reflexiones a propósito de la nueva agenda urbana – hábitat III; 45-56 Bitácora Urbano Territorial; v. 27 n. 2 (2017): Reflexiones a propósito de la nueva agenda urbana – hábitat III; 45-56 2027-145X 0124-7913 spa https://revistas.unal.edu.co/index.php/bitacora/article/view/52095/pdf https://revistas.unal.edu.co/index.php/bitacora/article/view/52095/html https://revistas.unal.edu.co/index.php/bitacora/article/view/52095/70470 Derechos de autor 2017 Bitácora Urbano Territorial https://creativecommons.org/licenses/by/4.0
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