Conditions of mobility in colonies marginalized. Atlixcáyotl Territorial Unit, Puebla

Conditions of mobility in colonies marginalized. Atlixcáyotl Territorial Unit, Puebla

The traditional patterns of spatial segregation in the cities of Mexico have changed as a consequence of the expansion of closed housing complexes and the appearance of shopping centers in high status areas. An example of this in the city of Puebla is located in the Atlixcáyotl Territorial Unit, whe...

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Auteurs principaux: Guevara Romero, Maria Lourdes, Ramírez-Rosete, Norma Leticia
Format: Online
Langue:spa
Publié: Universidad Nacional de Colombia - Sede Bogotá - Facultad de Artes - Instituto de Investigaciones Hábitat, Ciudad & Territorio 2019
Accès en ligne:https://revistas.unal.edu.co/index.php/bitacora/article/view/62614
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publisher Universidad Nacional de Colombia - Sede Bogotá - Facultad de Artes - Instituto de Investigaciones Hábitat, Ciudad & Territorio
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spelling oai:www.revistas.unal.edu.co:article-626142020-01-13T21:27:14Z Conditions of mobility in colonies marginalized. Atlixcáyotl Territorial Unit, Puebla Condiciones de movilidad en colonias marginadas. Unidad territorial Atlixcáyotl, Puebla Conditions de mobilité dans les colonies marginalisées. Unité territoriale d'Atlixcàyotl, Puebla Condições de mobilidade em colónias marginalizados. Unidade Territorial Atlixcáyotl, Puebla Guevara Romero, Maria Lourdes Ramírez-Rosete, Norma Leticia urban mobility marginalization accessibility segregation Puebla movilidad urbana marginación accesibilidad segregación Puebla Ordenamiento Territorial Geografía Planeación Urbana Ordenamiento Territorial mobilité urbaine marginalisation accessibilité ségrégation Puebla mobilidade urbana marginalização acessibilidade segregação Puebla The traditional patterns of spatial segregation in the cities of Mexico have changed as a consequence of the expansion of closed housing complexes and the appearance of shopping centers in high status areas. An example of this in the city of Puebla is located in the Atlixcáyotl Territorial Unit, where the land use policy has intertwined the forces of the real estate market with the conditions of poverty and urban exclusion in colonies such as San Miguel la Rosa. The article analyzes the current conditions of mobility and accessibility in the said colony and proposes several strategies to improve these conditions, as a basis to a model of sustainable urban mobility of social inclusion. Los patrones tradicionales de segregación espacial en las ciudades de México han cambiado como consecuencia de la expansión de conjuntos habitacionales cerrados y de la aparición de centros comerciales en zonas de alto estatus. Un ejemplo de ello en la ciudad de Puebla se encuentra en la Unidad Territorial Atlixcáyotl, donde la política del uso del suelo ha entrelazado las fuerzas del mercado inmobiliario con las condiciones de pobreza y exclusión urbana en colonias como San Miguel la Rosa. El artículo analiza las condiciones actuales de movilidad y accesibilidad en dicha colonia y propone varias estrategias para mejorar esas condiciones, como base para un modelo de movilidad urbana sustentable de inclusión social.  Les schémas traditionnels de ségrégation spatiale dans les villes du Mexique ont changé dufait de l’expansion de complexes de logements fermés et de l’apparition de centrescommerciaux dans des zones de prestige. Un exemple de cela dans la ville de Puebla est situé dans l'unité territoriale d'Atlixcáyotl, où la politique d'occupation des sols a mêlé les forces du marché immobilier aux conditions de pauvreté et d'exclusion urbaine de colonies telles que San Miguel la Rosa. L'article analyse les conditions actuelles de mobilité et d'accessibilité dans ladite colonie et propose plusieurs stratégies pour améliorer ces conditions, afin de proposer un modèle de mobilité urbaine durable d'inclusion sociale. Os padrões tradicionais de segregação espacial nas cidades do México mudaram como conseqüência da expansão de complexos habitacionais fechados e do surgimento de shopping centers em áreas de alto status. Um exemplo disso na cidade de Puebla está localizado na Unidade Territorial Atlixcáyotl, onde a política de uso da terra interligou as forças do mercado imobiliário com as condições de pobreza e exclusão urbana em colônias como San Miguel la Rosa. O artigo analisa as condições atuais de mobilidade e acessibilidade na referida colônia e propõe várias estratégias para melhorar essas condições, como base para um modelo de mobilidade urbana sustentável de inclusão social. Universidad Nacional de Colombia - Sede Bogotá - Facultad de Artes - Instituto de Investigaciones Hábitat, Ciudad & Territorio 2019-09-01 info:eu-repo/semantics/article info:eu-repo/semantics/publishedVersion Artículo revisado por pares artículo de investigación application/pdf text/html application/xml https://revistas.unal.edu.co/index.php/bitacora/article/view/62614 10.15446/bitacora.v29n3.62614 Bitácora Urbano Territorial; Vol. 29 Núm. 3 (2019): Movilidad, Diseño Participativo y Espacio público; 31-38 Bitácora Urbano Territorial; Vol. 29 No. 3 (2019): Movilidad, Diseño Participativo y Espacio público; 31-38 Bitácora Urbano Territorial; v. 29 n. 3 (2019): Movilidad, Diseño Participativo y Espacio público; 31-38 2027-145X 0124-7913 spa https://revistas.unal.edu.co/index.php/bitacora/article/view/62614/pdf https://revistas.unal.edu.co/index.php/bitacora/article/view/62614/html https://revistas.unal.edu.co/index.php/bitacora/article/view/62614/XML /*ref*/ALCÁNTARA VASCONCELLOS, E. 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