Aplicabilidade dos limites da velocidade do ar para efeito de conforto térmico em climas quentes e úmidos

Este trabalho discute os limites dados para a velocidade do ar pelas normas ASHRAE 55 (2004) e ISO 7730 (2005). Para tal, realizou-se uma análise comparativa entre os valores-limite para a velocidade do ar definidos por essas normas e as respostas dos usuários em relação à preferência e aceitabilida...

Full description

Saved in:

Bibliographic Details
Main Authors:	Candido, Christhina, Lamberts, Roberto, Bittencourt, Leonardo, Dear, Richard de
Format:	Online
Language:	por
Published:	ANTAC - Associação Nacional de Tecnologia do Ambiente Construído 2010
Online Access:	https://seer.ufrgs.br/ambienteconstruido/article/view/12113
Tags:	Add Tag No Tags, Be the first to tag this record!

id	ojs-article-12113
record_format	ojs
spelling	ojs-article-121132011-01-03T19:32:33Z Aplicabilidade dos limites da velocidade do ar para efeito de conforto térmico em climas quentes e úmidos Candido, Christhina Lamberts, Roberto Bittencourt, Leonardo Dear, Richard de Velocidade do ar; Conforto térmico; Normas Este trabalho discute os limites dados para a velocidade do ar pelas normas ASHRAE 55 (2004) e ISO 7730 (2005). Para tal, realizou-se uma análise comparativa entre os valores-limite para a velocidade do ar definidos por essas normas e as respostas dos usuários em relação à preferência e aceitabilidade do movimento do ar obtidas em experimentos de campo realizados em Maceió/AL. Resultados indicam que ambas as normas especificam valores para a velocidade do ar inferiores aos desejados pelos usuários. Os resultados da preferência do movimento do ar indicam que significativa percentagem dos usuários demanda “maior movimento do ar”. Quando associada às respostas da aceitabilidade do movimento do ar, a insatisfação dos usuários ficou mais evidente, assim como a demanda por maior velocidade do ar. O mesmo movimento de ar, considerado como inaceitável em climas frios e temperados, é desejado pelos usuários em climas úmidos. Nesse contexto, a aplicabilidade de limites máximos para a velocidade do ar provenientes de estudos com características climáticas diferentes deve ser evitada. Tais limites devem vir de resultados de experimentos de campo em ambientes naturalmente ventilados, onde os usuários possam utilizar de oportunidades adaptativas para reestabelecer o conforto térmico. Futuras normas brasileiras devem focar em tais questões, visando limites de velocidade que correspondam à expectativa dos usuários em climas quentes e úmidos. ANTAC - Associação Nacional de Tecnologia do Ambiente Construído Fapeal/Macquarie University 2010-08-14 info:eu-repo/semantics/article info:eu-repo/semantics/publishedVersion application/pdf https://seer.ufrgs.br/ambienteconstruido/article/view/12113 Ambiente Construído; v. 10, n. 4 (2010); 59-68 Ambiente Construído; v. 10, n. 4 (2010); 59-68 Ambiente Construído; v. 10, n. 4 (2010); 59-68 1678-8621 1415-8876 por https://seer.ufrgs.br/ambienteconstruido/article/view/12113/10604 Direitos autorais 2016 Ambiente Construído https://creativecommons.org/licenses/by/4.0
institution	Universidade Federal do Rio Grande do Sul
collection	OJS
language	por
format	Online
author	Candido, Christhina Lamberts, Roberto Bittencourt, Leonardo Dear, Richard de
spellingShingle	Candido, Christhina Lamberts, Roberto Bittencourt, Leonardo Dear, Richard de Aplicabilidade dos limites da velocidade do ar para efeito de conforto térmico em climas quentes e úmidos
author_facet	Candido, Christhina Lamberts, Roberto Bittencourt, Leonardo Dear, Richard de
author_sort	Candido, Christhina
title	Aplicabilidade dos limites da velocidade do ar para efeito de conforto térmico em climas quentes e úmidos
title_short	Aplicabilidade dos limites da velocidade do ar para efeito de conforto térmico em climas quentes e úmidos
title_full	Aplicabilidade dos limites da velocidade do ar para efeito de conforto térmico em climas quentes e úmidos
title_fullStr	Aplicabilidade dos limites da velocidade do ar para efeito de conforto térmico em climas quentes e úmidos
title_full_unstemmed	Aplicabilidade dos limites da velocidade do ar para efeito de conforto térmico em climas quentes e úmidos
title_sort	aplicabilidade dos limites da velocidade do ar para efeito de conforto térmico em climas quentes e úmidos
description	Este trabalho discute os limites dados para a velocidade do ar pelas normas ASHRAE 55 (2004) e ISO 7730 (2005). Para tal, realizou-se uma análise comparativa entre os valores-limite para a velocidade do ar definidos por essas normas e as respostas dos usuários em relação à preferência e aceitabilidade do movimento do ar obtidas em experimentos de campo realizados em Maceió/AL. Resultados indicam que ambas as normas especificam valores para a velocidade do ar inferiores aos desejados pelos usuários. Os resultados da preferência do movimento do ar indicam que significativa percentagem dos usuários demanda “maior movimento do ar”. Quando associada às respostas da aceitabilidade do movimento do ar, a insatisfação dos usuários ficou mais evidente, assim como a demanda por maior velocidade do ar. O mesmo movimento de ar, considerado como inaceitável em climas frios e temperados, é desejado pelos usuários em climas úmidos. Nesse contexto, a aplicabilidade de limites máximos para a velocidade do ar provenientes de estudos com características climáticas diferentes deve ser evitada. Tais limites devem vir de resultados de experimentos de campo em ambientes naturalmente ventilados, onde os usuários possam utilizar de oportunidades adaptativas para reestabelecer o conforto térmico. Futuras normas brasileiras devem focar em tais questões, visando limites de velocidade que correspondam à expectativa dos usuários em climas quentes e úmidos.
publisher	ANTAC - Associação Nacional de Tecnologia do Ambiente Construído
publishDate	2010
url	https://seer.ufrgs.br/ambienteconstruido/article/view/12113
work_keys_str_mv	AT candidochristhina aplicabilidadedoslimitesdavelocidadedoarparaefeitodeconfortotermicoemclimasquenteseumidos AT lambertsroberto aplicabilidadedoslimitesdavelocidadedoarparaefeitodeconfortotermicoemclimasquenteseumidos AT bittencourtleonardo aplicabilidadedoslimitesdavelocidadedoarparaefeitodeconfortotermicoemclimasquenteseumidos AT dearrichardde aplicabilidadedoslimitesdavelocidadedoarparaefeitodeconfortotermicoemclimasquenteseumidos
_version_	1709370573966016512

Aplicabilidade dos limites da velocidade do ar para efeito de conforto térmico em climas quentes e úmidos

Similar Items