Grid of attributes method: evaluating the relationship between user and environment
Este artigo trata do desenvolvimento de método gráfico, apoiado em um modelo configuracional, capaz de representar, simultaneamente, atributos funcionais de conforto e comportamento de usuários em abrigos de ônibus. A partir da avaliação das condições de espera (posicionamento) dos usuários, pôde-se...
Saved in:
| Main Authors: | , |
|---|---|
| 格式: | Online |
| 語言: | por |
| 出版: |
ANTAC - Associação Nacional de Tecnologia do Ambiente Construído
2008
|
| 在線閱讀: | https://seer.ufrgs.br/ambienteconstruido/article/view/3620 |
| 標簽: |
添加標簽
沒有標簽, 成為第一個標記此記錄!
|
| 總結: | Este artigo trata do desenvolvimento de método gráfico, apoiado em um modelo configuracional, capaz de representar, simultaneamente, atributos funcionais de conforto e comportamento de usuários em abrigos de ônibus. A partir da avaliação das condições de espera (posicionamento) dos usuários, pôde-se definir fatores físicos – denominados “atributos” – prioritários para o conforto dos usuários. Dados representados no ambiente gráfico do método foram transportados para um ambiente computacional, o que possibilitou a aferição estatística da freqüência do comportamento e sua correlação com os atributos. Os resultados estatísticos da aplicação do método indicam uma possível hierarquia entre os atributos estudados e sua correlação com o desenho do objeto.
This article is concerned with the development of a graphical method, based on a configurational model, capable of representing simultaneously the waiting conditions and the users’ behavior at bus stop shelters. Through the observation of positioning it was possible to describe physical factors – named attributes – that are considered relevant for their comfort. The data represented in the method have been transported to a computational environment, thus allowing the statistic gauging of the behavior frequency and its correlation with the attributes. The statistical results of the application of the method indicate a possible hierarchy among the attributes that were investigated and their correlations with the object design. |
|---|