Grid of attributes method: evaluating the relationship between user and environment
Este artigo trata do desenvolvimento de método gráfico, apoiado em um modelo configuracional, capaz de representar, simultaneamente, atributos funcionais de conforto e comportamento de usuários em abrigos de ônibus. A partir da avaliação das condições de espera (posicionamento) dos usuários, pôde-se...
में बचाया:
| मुख्य लेखकों: | , |
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| स्वरूप: | Online |
| भाषा: | por |
| प्रकाशित: |
ANTAC - Associação Nacional de Tecnologia do Ambiente Construído
2008
|
| ऑनलाइन पहुंच: | https://seer.ufrgs.br/ambienteconstruido/article/view/3620 |
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ojs-article-36202008-04-18T19:18:10Z Grid of attributes method: evaluating the relationship between user and environment Método da grade de atributos: avaliando a relação entre usuário e ambiente Bins Ely, Vera Helena Moro Turkienicz, Benamy Método de avaliação; Modelo configuracional; Abrigo de ônibus Este artigo trata do desenvolvimento de método gráfico, apoiado em um modelo configuracional, capaz de representar, simultaneamente, atributos funcionais de conforto e comportamento de usuários em abrigos de ônibus. A partir da avaliação das condições de espera (posicionamento) dos usuários, pôde-se definir fatores físicos – denominados “atributos” – prioritários para o conforto dos usuários. Dados representados no ambiente gráfico do método foram transportados para um ambiente computacional, o que possibilitou a aferição estatística da freqüência do comportamento e sua correlação com os atributos. Os resultados estatísticos da aplicação do método indicam uma possível hierarquia entre os atributos estudados e sua correlação com o desenho do objeto. This article is concerned with the development of a graphical method, based on a configurational model, capable of representing simultaneously the waiting conditions and the users’ behavior at bus stop shelters. Through the observation of positioning it was possible to describe physical factors – named attributes – that are considered relevant for their comfort. The data represented in the method have been transported to a computational environment, thus allowing the statistic gauging of the behavior frequency and its correlation with the attributes. The statistical results of the application of the method indicate a possible hierarchy among the attributes that were investigated and their correlations with the object design. Este artigo trata do desenvolvimento de método gráfico, apoiado em um modelo configuracional, capaz de representar, simultaneamente, atributos funcionais de conforto e comportamento de usuários em abrigos de ônibus. A partir da avaliação das condições de espera (posicionamento) dos usuários, pôde-se definir fatores físicos – denominados “atributos” – prioritários para o conforto dos usuários. Dados representados no ambiente gráfico do método foram transportados para um ambiente computacional, o que possibilitou a aferição estatística da freqüência do comportamento e sua correlação com os atributos. Os resultados estatísticos da aplicação do método indicam uma possível hierarquia entre os atributos estudados e sua correlação com o desenho do objeto. ANTAC - Associação Nacional de Tecnologia do Ambiente Construído 2008-04-18 info:eu-repo/semantics/article info:eu-repo/semantics/publishedVersion application/pdf https://seer.ufrgs.br/ambienteconstruido/article/view/3620 Ambiente Construído; v. 5, n. 2 (2005): Edição Especial Metodologia de Pesquisa; 77-88 Ambiente Construído; v. 5, n. 2 (2005): Edição Especial Metodologia de Pesquisa; 77-88 Ambiente Construído; v. 5, n. 2 (2005): Edição Especial Metodologia de Pesquisa; 77-88 1678-8621 1415-8876 por https://seer.ufrgs.br/ambienteconstruido/article/view/3620/2001 Direitos autorais 2016 Ambiente Construído https://creativecommons.org/licenses/by/4.0 |
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Universidade Federal do Rio Grande do Sul |
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Bins Ely, Vera Helena Moro Turkienicz, Benamy |
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Este artigo trata do desenvolvimento de método gráfico, apoiado em um modelo configuracional, capaz de representar, simultaneamente, atributos funcionais de conforto e comportamento de usuários em abrigos de ônibus. A partir da avaliação das condições de espera (posicionamento) dos usuários, pôde-se definir fatores físicos – denominados “atributos” – prioritários para o conforto dos usuários. Dados representados no ambiente gráfico do método foram transportados para um ambiente computacional, o que possibilitou a aferição estatística da freqüência do comportamento e sua correlação com os atributos. Os resultados estatísticos da aplicação do método indicam uma possível hierarquia entre os atributos estudados e sua correlação com o desenho do objeto.
This article is concerned with the development of a graphical method, based on a configurational model, capable of representing simultaneously the waiting conditions and the users’ behavior at bus stop shelters. Through the observation of positioning it was possible to describe physical factors – named attributes – that are considered relevant for their comfort. The data represented in the method have been transported to a computational environment, thus allowing the statistic gauging of the behavior frequency and its correlation with the attributes. The statistical results of the application of the method indicate a possible hierarchy among the attributes that were investigated and their correlations with the object design. |
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