Aplicação de um índice do ambiente construído para avaliação da mobilidade sustentável

Diferentes pesquisas têm investigado as dimensões que compõem o ambiente construído de uma dada área da cidade e confirmam a sua forte influência nos padrões de viagens. Neste artigo pretende-se aplicar o índice proposto por Grieco, Portugal e Alves (2015), baseado no ambiente construído, para se av...

Full description

Saved in:
Bibliographic Details
Main Authors: Grieco, Elisabeth Poubel, Portugal, Licínio da Silva, Alves, Rosane Martins
Format: Online
Language:por
Published: ANTAC - Associação Nacional de Tecnologia do Ambiente Construído 2016
Online Access:https://seer.ufrgs.br/ambienteconstruido/article/view/53965
Tags: Add Tag
No Tags, Be the first to tag this record!
id ojs-article-53965
record_format ojs
spelling ojs-article-539652016-08-29T13:48:45Z Aplicação de um índice do ambiente construído para avaliação da mobilidade sustentável Grieco, Elisabeth Poubel Portugal, Licínio da Silva Alves, Rosane Martins índice, ambiente construído, mobilidade sustentável Diferentes pesquisas têm investigado as dimensões que compõem o ambiente construído de uma dada área da cidade e confirmam a sua forte influência nos padrões de viagens. Neste artigo pretende-se aplicar o índice proposto por Grieco, Portugal e Alves (2015), baseado no ambiente construído, para se avaliar o potencial de três bairros na cidade de Niterói, RJ (Icaraí, Santa Rosa e Região Oceânica) para estimular viagens sustentáveis. Nessa aplicação os indicadores propostos para as cinco dimensões que compõem o índice (densidade, desenho urbano, diversidade, distância do sistema de transportes e destinos acessíveis), estabelecidos a partir de revisão bibliográfica, foram levantados e calculados em cada bairro. Os resultados revelam que as expectativas relacionadas às características do ambiente urbano nas áreas analisadas correspondem ao potencial em estimular as viagens sustentáveis. O índice proposto mostrou-se exequível e aparentemente aderente às especificidades locais, podendo contribuir como ferramenta no processo de planejamento das cidades e para a adoção de políticas que fomentem um cenário urbano mais acessível e adequado ao estímulo das viagens sustentáveis. ANTAC - Associação Nacional de Tecnologia do Ambiente Construído do CNPq e da Rede Ibero-Americana de Estudo em Polos Geradores de Viagens 2016-08-17 info:eu-repo/semantics/article info:eu-repo/semantics/publishedVersion application/pdf https://seer.ufrgs.br/ambienteconstruido/article/view/53965 Ambiente Construído; v. 16, n. 4 (2016); 215-225 Ambiente Construído; v. 16, n. 4 (2016); 215-225 Ambiente Construído; v. 16, n. 4 (2016); 215-225 1678-8621 1415-8876 por https://seer.ufrgs.br/ambienteconstruido/article/view/53965/38291 Direitos autorais 2016 Ambiente Construído https://creativecommons.org/licenses/by/4.0
institution Universidade Federal do Rio Grande do Sul
collection OJS
language por
format Online
author Grieco, Elisabeth Poubel
Portugal, Licínio da Silva
Alves, Rosane Martins
spellingShingle Grieco, Elisabeth Poubel
Portugal, Licínio da Silva
Alves, Rosane Martins
Aplicação de um índice do ambiente construído para avaliação da mobilidade sustentável
author_facet Grieco, Elisabeth Poubel
Portugal, Licínio da Silva
Alves, Rosane Martins
author_sort Grieco, Elisabeth Poubel
title Aplicação de um índice do ambiente construído para avaliação da mobilidade sustentável
title_short Aplicação de um índice do ambiente construído para avaliação da mobilidade sustentável
title_full Aplicação de um índice do ambiente construído para avaliação da mobilidade sustentável
title_fullStr Aplicação de um índice do ambiente construído para avaliação da mobilidade sustentável
title_full_unstemmed Aplicação de um índice do ambiente construído para avaliação da mobilidade sustentável
title_sort aplicação de um índice do ambiente construído para avaliação da mobilidade sustentável
description Diferentes pesquisas têm investigado as dimensões que compõem o ambiente construído de uma dada área da cidade e confirmam a sua forte influência nos padrões de viagens. Neste artigo pretende-se aplicar o índice proposto por Grieco, Portugal e Alves (2015), baseado no ambiente construído, para se avaliar o potencial de três bairros na cidade de Niterói, RJ (Icaraí, Santa Rosa e Região Oceânica) para estimular viagens sustentáveis. Nessa aplicação os indicadores propostos para as cinco dimensões que compõem o índice (densidade, desenho urbano, diversidade, distância do sistema de transportes e destinos acessíveis), estabelecidos a partir de revisão bibliográfica, foram levantados e calculados em cada bairro. Os resultados revelam que as expectativas relacionadas às características do ambiente urbano nas áreas analisadas correspondem ao potencial em estimular as viagens sustentáveis. O índice proposto mostrou-se exequível e aparentemente aderente às especificidades locais, podendo contribuir como ferramenta no processo de planejamento das cidades e para a adoção de políticas que fomentem um cenário urbano mais acessível e adequado ao estímulo das viagens sustentáveis.
publisher ANTAC - Associação Nacional de Tecnologia do Ambiente Construído
publishDate 2016
url https://seer.ufrgs.br/ambienteconstruido/article/view/53965
work_keys_str_mv AT griecoelisabethpoubel aplicacaodeumindicedoambienteconstruidoparaavaliacaodamobilidadesustentavel
AT portugalliciniodasilva aplicacaodeumindicedoambienteconstruidoparaavaliacaodamobilidadesustentavel
AT alvesrosanemartins aplicacaodeumindicedoambienteconstruidoparaavaliacaodamobilidadesustentavel
_version_ 1709370655433031680