Estudo hipotético para avaliação preliminar da resiliência na mobilidade urbana
O objetivo deste estudo é desenvolver uma estratégia de avaliação da resiliência da mobilidade urbana. A abordagem é baseada em um cenário hipotético em que transportes motorizados estariam impossibilitados de ocorrer por restrições diversas. Portanto, apenas os modos a pé e bicicleta foram consider...
保存先:
| 主要な著者: | , |
|---|---|
| フォーマット: | Online |
| 言語: | por |
| 出版事項: |
ANTAC - Associação Nacional de Tecnologia do Ambiente Construído
2018
|
| オンライン･アクセス: | https://seer.ufrgs.br/ambienteconstruido/article/view/73241 |
| タグ: |
タグ追加
タグなし, このレコードへの初めてのタグを付けませんか!
|