Modelagem computacional do trocador de calor solo-ar adaptado às condições climáticas de Belém

Modelagem computacional do trocador de calor solo-ar adaptado às condições climáticas de Belém

A demanda mundial de energia está em constante crescimento, ao mesmo tempo as reservas de combustíveis fósseis estão diminuindo e não serão suficientes para satisfazer as demandas globais de energia no futuro. Além disso, os sistemas convencionais de aquecimento e refrigeração consomem a maior parte...

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Main Authors: Vielma Vivas, Giovanni Antonio, Guerra, Danielle Regina da Silva
Format: Online
Language:por
Published: ANTAC - Associação Nacional de Tecnologia do Ambiente Construído 2021
Online Access:https://seer.ufrgs.br/ambienteconstruido/article/view/99602
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spelling ojs-article-996022021-03-12T21:59:21Z Modelagem computacional do trocador de calor solo-ar adaptado às condições climáticas de Belém Vielma Vivas, Giovanni Antonio Guerra, Danielle Regina da Silva Trocador de Calor Solo-Ar (TCSA). Resfriamento de edifícios. Simulação numérica. Energia renovável. A demanda mundial de energia está em constante crescimento, ao mesmo tempo as reservas de combustíveis fósseis estão diminuindo e não serão suficientes para satisfazer as demandas globais de energia no futuro. Além disso, os sistemas convencionais de aquecimento e refrigeração consomem a maior parte da demanda por energia elevando consideravelmente os custos. O trocador de calor solo-ar (TCSA) é uma opção sustentável que consume menos energia com potencial para melhorar as condições térmicas em edifícios. Apesar de ser uma tecnologia simples e antiga, no Brasil as pesquisas sobre eles são muito limitadas. Nesse contexto, faltam estudos na Região Norte deste país, em particular na cidade de Belém do Pará. Portanto, o objetivo desta pesquisa é desenvolver um modelo numérico tridimensional do TCSA usando ANSYS Fluent para avaliar a influência de parâmetros operacionais e construtivos, tais como a velocidade de escoamento do ar, comprimento e diâmetro do duto no desempenho térmico desse sistema adaptado às condições climáticas e às características do solo dessa cidade. A partir dos resultados obtidos, conclui-se que esse sistema pode reduzir a temperatura do ar na saída do duto até em 5,91 °C. ANTAC - Associação Nacional de Tecnologia do Ambiente Construído 2021-03-12 info:eu-repo/semantics/article info:eu-repo/semantics/publishedVersion https://seer.ufrgs.br/ambienteconstruido/article/view/99602 Ambiente Construído; v. 21, n. 2 (2021); 359-381 Ambiente Construído; v. 21, n. 2 (2021); 359-381 Ambiente Construído; v. 21, n. 2 (2021); 359-381 1678-8621 1415-8876 por https://seer.ufrgs.br/ambienteconstruido/article/view/99602/61011 Direitos autorais 2021 Ambiente Construído https://creativecommons.org/licenses/by/4.0
institution Universidade Federal do Rio Grande do Sul
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