Arquitecturas de La Araucanía: Las estaciones de la frontera
Necesidad y razones estretégico-comerciales del ferrocarril.Gestación de la línea.Una arquitectura de colonización.Las estaciones.Impacto urbano y regional.Espacio para la comunicación.Presente y futuro.
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        Universidad del Bío-Bío, Chile
    
      1983
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