The Luz railway station and the Barra Funda terminal: integration with the subway network
Este artículo presenta los cambios que se produjeron en las estaciones de ferrocarril Luz y Barra Funda, debido a la integración espacial con la red de metro, en la ciudad de São Paulo. Estas estaciones fueron seleccionadas porque representan los tipos predominantes: la estructura conectada, que une...
محفوظ في:
| المؤلف الرئيسي: | Fernandes, Bruno Ribeiro |
|---|---|
| التنسيق: | Online |
| اللغة: | por |
| منشور في: |
Universidade de São Paulo. Faculdade de Arquitetura e Urbanismo.
2015
|
| الوصول للمادة أونلاين: | https://www.revistas.usp.br/posfau/article/view/90256 |
| الوسوم: |
إضافة وسم
لا توجد وسوم, كن أول من يضع وسما على هذه التسجيلة!
|
مواد مشابهة
-
TEA - UPCYCLING THE RAILWAY STATION OF OAXACA: EVALUATION OF A CO-CREATION WORKSHOP
بواسطة: Seve, Bruno, وآخرون
منشور في: (2020) -
The orientation and mobility of visual impaired people in bus and subway networks in Brazil
بواسطة: Silveira, Carolina Stolf, وآخرون
منشور في: (2018) -
Railways for Modernization. Railway Workshops and Diesel Railway Engine in San Luis Potosí, 1950-1960
بواسطة: Gámez, Moisés
منشور في: (2021) -
The Hidalgo and his avatars: The subway as cultural space of Mexico City
بواسطة: Serna Luna, Erick
منشور في: (2021) -
The colonizations legacy of oriental Amazon: rural settlements network of proto urban networks?
بواسطة: Pinho, Giselle Fernandes de, وآخرون
منشور في: (2016)