Arquitecturas de La Araucanía: Las estaciones de la frontera
Necesidad y razones estretégico-comerciales del ferrocarril.Gestación de la línea.Una arquitectura de colonización.Las estaciones.Impacto urbano y regional.Espacio para la comunicación.Presente y futuro.
Salvato in:
| Autore principale: | |
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| Natura: | Online |
| Lingua: | spa |
| Pubblicazione: |
Universidad del Bío-Bío, Chile
1983
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| Accesso online: | https://revistas.ubiobio.cl/index.php/AS/article/view/1139 |
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