Efectos Territoriales y Urbanísticos de la transformación de la Ruta 5 en Vía Concesionada de Acceso Controlado: El caso del Corredor de la Ruta 5 "Tramo Ercilla - Gorbea"
In this article the author identifies the effects on the land and the urban planning caused by the changes that occurred in the former Ruta 5 Highway - Chile that now has toll booths and controlled entrances and exits. The author compares this situation to the objective and results of a traditional...
Đã lưu trong:
| Tác giả chính: | Henríquez Orellana, María Patricia |
|---|---|
| Định dạng: | Online |
| Ngôn ngữ: | spa |
| Được phát hành: |
Universidad de Chile. Facultad de Arquitectura y Urbanismo
2002
|
| Truy cập trực tuyến: | https://revistaurbanismo.uchile.cl/index.php/RU/article/view/12907 |
| Các nhãn: |
Thêm thẻ
Không có thẻ, Là người đầu tiên thẻ bản ghi này!
|
Những quyển sách tương tự
-
Ruta costera en Tomé
Bằng: Aguilera, Eduardo
Được phát hành: (1997) -
Entre la ruta y el barrio: la experiencia de las organizaciones piqueteras
Bằng: Ghibaudi, Javier
Được phát hành: (2003) -
TIPOGRAFÍA RUTA CL, OPORTUNIDADDE TRANSFORMACIÓN PARA LA EXPERIENCIA EN CARRETERAS DE CHILE
Bằng: Gallardo Cádiz, Victoria, et al.
Được phát hành: (2016) -
La Quebrada de Humahuaca: ruta de “viajes imposibles” y su transformación en destino turístico
Bằng: Bruno, Perla
Được phát hành: (2010) -
El turismo cultural sustentable en la Ruta Don Vasco en Michoacán (México)
Bằng: Hiriart Pardo, Carlos Alberto
Được phát hành: (2021)