Efectos Territoriales y Urbanísticos de la transformación de la Ruta 5 en Vía Concesionada de Acceso Controlado: El caso del Corredor de la Ruta 5 "Tramo Ercilla - Gorbea"

In this article the author identifies the effects on the land and the urban planning caused by the changes that occurred in the former Ruta 5 Highway - Chile that now has toll booths and controlled entrances and exits. The author compares this situation to the objective and results of a traditional...

Szczegółowa specyfikacja

Zapisane w:
Opis bibliograficzny
1. autor: Henríquez Orellana, María Patricia
Format: Online
Język:spa
Wydane: Universidad de Chile. Facultad de Arquitectura y Urbanismo 2002
Dostęp online:https://revistaurbanismo.uchile.cl/index.php/RU/article/view/12907
Etykiety: Dodaj etykietę
Nie ma etykietki, Dołącz pierwszą etykiete!